Max Verstappen ha conquistato la pole position per il Gran Premio d’Austria dopo aver fatto segnare il miglior tempo in qualifica sabato al Red Bull Ring.
Il tre volte campione del mondo in carica Max Verstappen (Red Bull) ha conquistato la pole position per il Gran Premio d’Austria sabato durante le qualifiche al Red Bull Ring, ben davanti al britannico Lando Norris (McLaren) e George Russell (Mercedes).
Poche ore dopo aver vinto la gara sprint, «Mad Max» ha vinto la sua ottava pole position in 11 gare in questa stagione, la 40esima della sua carriera, e ha concluso la sua serie di tre Gran Premi consecutivi in cui non era partito in testa.
“Era da molto tempo che non eravamo in pole, la squadra ha fatto un ottimo lavoro e spero che potremo dimostrarlo nuovamente domani (domenica) in gara”, ha sottolineato l’olandese. Lo spagnolo Carlos Sainz (Ferrari) partirà in quarta posizione, davanti al sette volte campione del mondo britannico Lewis Hamilton (Mercedes) e al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), molto spaventato evitando un incidente dopo essere passato nella ghiaia.
Ocon 10e, Gasly 13e
L’australiano Oscar Piastri (McLaren), autore del terzo miglior tempo, dovrà accontentarsi del settimo posto in griglia dopo che il suo miglior tempo è stato invalidato per essere uscito dai limiti della pista. Chiudono la Top 10 il messicano Sergio Pérez (Red Bull), il tedesco Nico Hülkenberg (Haas) e il francese Esteban Ocon (Alpine). Il team Alpine non è riuscito a ripetere le prestazioni ottenute lo scorso fine settimana a Barcellona e venerdì durante le qualifiche dello sprint austriaco, quando ha piazzato le sue due vetture in Q3, visto che Pierre Gasly partirà solo dalla 13esima posizione.
L’Aston Martin ha deluso ancora con il 15° e il 17° posto dello spagnolo Fernando Alonso e del canadese Lance Stroll. L’australiano Daniel Ricciardo (Racing Bulls), che potrebbe perdere la guida dopo le scarse prestazioni di recente, ha fatto segnare l’undicesimo tempo, davanti al suo compagno di squadra giapponese Yuki Tsunoda (14esimo), un risultato che dovrebbe offrirgli un po’ di tregua.
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Per una volta, nella prima parte delle qualifiche (Q1), i team sono stati molto vicini tra loro, dato che le 20 vetture erano separate da soli otto decimi di secondo, una prima nella storia della Formula 1. Ma questo record deve essere messo in prospettiva perché il Red Bull Ring è il circuito dove il tempo sul giro è il più breve della stagione.
