Rennes. Il gruppo Stellantis trasferisce un laboratorio: “Una sciocchezza ecologica”

IL le notizie deludono e sfidano. Lo stabilimento Stellantis di Rennes si separerà dal suo officina utensili, ha annunciato il gruppo automobilistico nel corso di a riunione del Consiglio economico e sociale de Rennes – La Janais, giovedì 27 giugno 2024, indica ai media il sindacato CFDT. Nathalie Appérépresidente di Rennes Métropole, ha reagito.

Questo è un pessimo segnale. Impatto deleterio sul clima, livellamento sociale al basso: gli effetti della globalizzazione ultraliberale e della frenetica corsa al profitto sono purtroppo noti.

Contattato da notizie RennesIL comunicazione di servizio di Stellantis conferma che l’attività di questo laboratorio di utensileria diminuirà gradualmente. “Non siamo abbastanza competitivi per competere con la concorrenza. »

Nel corso della discussione il manager ammette che si tratta di un trasloco nel senso stretto del termine. ” Ma non è non necessariamente in Asia. Una volta interrotta l’attività presso la nostra sede, noi seguirà una gara d’appalto rivolto agli specialisti del settore. » In sintesi, l’impresa subappalterà.

Versare Laurent Valy, delegato sindacale della sezione CFDT dello stabilimento Stellantis di Rennes, “lo sarà Asia, non possiamo competere”.

Una nuova attività

Concretamente, questo laboratorio che impiega circa 80 dipendenti con contratto a tempo indeterminato e determinato, secondo Stellantis, produce “stampi per componenti automobilistici”. Questi dipendenti saranno in particolare riconvertito verso “l’attività che stiamo riqualificando: iniezione plastica “.

Questa pratica lo consentirà formare parti in plastica che verrà utilizzato nel nuovo veicolo, nome in codice CR3, previsto per il 2025. “Al momento del matrimonio con Fiat, abbiamo recuperato le loro competenze sul campo. Partiremo oggi individuare parte di questa attività a Rennes »spiega ancora il dipartimento di comunicazione di PSA-La Janais.

“Non siamo d’accordo con questa strategia”

Di fronte alla situazione, Laurent Valy denuncia “Una lacuna significativa nella scelta strategica del gruppo”.

Questa è una sciocchezza ecologica. Non siamo d’accordo su questa strategia. Dimentica completamente l’aspetto umano. In definitiva, ci sono perdite di posti di lavoro, non necessariamente presso Stellantis, ma tra i subappaltatori.

Per quanto riguarda l’iniezione plastica, si tratta di un’attività che abbiamo subappaltato e che riprendiamo oggi, constata il delegato sindacale. Ma, alla fine del settore si registra la completa perdita di posti di lavoro.

“L’iniezione di plastica, prima non l’avevamo a casa. Le nostre parti in plastica provengono, tra le altre cose, da Plastic Omnium, ora chiamato OPmobility, a Guichen. Il problema è che strangoleremo i nostri subappalti. E loro [Stellantis] farà comunque ciò che è necessario. Poi, dicono che non eliminerà posti di lavoro, ma sicuramente c’è una cosa piano di partenza volontaria in corso »precisa il sindacalista.

Per quanto riguarda Nathalie Appéré, questa decisione è incomprensibile. “Al contrario, è giunto il momento mobilitazione generale per consentire la reindustrializzazione del nostro Paese, accelerando al contempo la decarbonizzazione delle attività produttive a fronte dell’emergenza climatica. Questa è l’ambizione che abbiamo con il Centro di Eccellenza Industriale che stiamo costruendo con i nostri partner nel sito di La Janais.

Altre preoccupazioni

Laurent Valy sottolinea anche il futuro del sito di Rennes. “Avremo infatti una nuova piattaforma per il futuro SUV elettrico di Citroën. Ma sfortunatamente, non ci sono altri progetti. » Il sito finirà quindi come un unico prodotto. “Ora, supponiamo che il il veicolo non funziona alla partenza, ci troveremo in una situazione pericolosa. »

In autunno, a novembre, la Peugeot 5008 smetterà di essere prodotto nel sito di La Janais. “Il veicolo rappresenta 60% dei 360 modelli che lasciano la fabbrica ogni giorno. Pertanto elimineremo una squadra entro la fine dell’anno. »

Lo stabilimento Stellantis Rennes lo è 1.890 dipendenti con contratto a tempo indeterminato e determinato e 200 lavoratori interinali.

Segui tutte le notizie dalle tue città e media preferiti iscrivendoti a Mon -.