Iniziati nell’estate del 2018, i lavori di ammodernamento e potenziamento del sito della chiusa di Ampsin-Neuville sono terminati.
Le vecchie chiuse, risalenti al 1958, sono ora sostituite da due nuove infrastrutture, la più grande delle quali misura 225 metri di lunghezza per 25 metri di larghezza, con una capacità di 9.000 tonnellate. Parallela alla prima, la seconda ha una larghezza di 12,50 metri.
Il sito della chiusa di Ampsin-Neuville ha costituito fino ad oggi l’ultima strozzatura sulla via navigabile che collega Namur ai porti marittimi di Anversa e del Nord Europa.
I miglioramenti così apportati consentiranno il passaggio di imbarcazioni più grandi e dovrebbero ridurre notevolmente i tempi di attesa dei barcaioli.
Accanto a questo progetto titanico, è stata costruita una passerella ciclopedonale che sovrasta il sito della chiusa e la diga, permettendo ai ciclisti e ai pedoni di attraversare il fiume e la nazionale 90 che collega Huy a Liegi. La passerella collega i comuni di Huy e Amay.
È stato inoltre costruito il passo per pesci più lungo della Vallonia. Questo fiume artificiale facilita il passaggio delle specie che vivono nella Mosa e fornisce loro zone di riproduzione.
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