La compagnia aerea di bandiera Royal Air Maroc (RAM) ha preso in consegna, domenica 24 novembre, un nuovo Boeing 787-9 Dreamliner all’aeroporto Mohammed V di Casablanca. Registrato CN-RHA, questo aereo a lungo raggio costituisce una pietra miliare nella modernizzazione e nell’espansione della flotta marocchina.
Questo Dreamliner è il primo di una serie di due esemplari attesi nei prossimi giorni, il secondo dei quali immatricolato CN-RHB. Con la loro entrata in servizio, la flotta a lungo raggio di RAM conterà ora undici aerei. Questi velivoli, riconosciuti per la loro eccezionale autonomia di quasi 14.010 chilometri, rafforzeranno i servizi verso destinazioni strategiche, in particolare in Nord America, Asia e Africa.
Un ambizioso programma di acquisizioni
I due nuovi Dreamliner fanno parte di un ordine globale di dieci aerei annunciato prima della firma del contratto di programma (2023-2037) tra RAM e il governo nel luglio 2023. Questo ordine comprende anche sette Boeing 737 Max, che rafforzeranno le capacità su tratte di medio raggio. Secondo il presidente e CEO di RAM Hamid Addou, la consegna di questi dispositivi sarà scaglionata nei prossimi mesi, alcuni verranno acquistati direttamente e altri tramite contratti di leasing.
Inoltre, un Boeing 737-800 si è recentemente unito alla flotta, a dimostrazione della strategia proattiva di RAM per soddisfare la crescente domanda nei segmenti nazionale e regionale.
Una visione che guarda al 2037
Questo programma di rinnovamento della flotta rientra in un piano di sviluppo strategico volto a triplicare l’attuale dimensione della flotta. Entro il 2037, RAM punta a operare 200 aerei, rispetto ai 52 attuali, al fine di consolidare la propria posizione di vettore leader in Africa e oltre.
I Boeing 787-9 Dreamliner, particolarmente apprezzati per il comfort di bordo e il ridotto impatto ambientale, giocheranno un ruolo centrale in questa strategia. Progettati con materiali compositi avanzati, questi velivoli sono più efficienti del 20% in termini di consumo di carburante rispetto ai loro predecessori, riducendo al contempo le emissioni di CO2, una risorsa essenziale in un contesto di transizione ecologica.
Problemi tecnici e logistici
L’espansione della flotta risponde anche a imperativi operativi ed economici. Aumentando la capacità dei voli a lungo raggio, RAM vuole rafforzare la propria competitività sui mercati globali e sostenere il dinamismo economico e turistico del Marocco. I nuovi dispositivi miglioreranno inoltre la puntualità e ridurranno i costi operativi attraverso una manutenzione ottimizzata e prestazioni migliorate.
