A Grenoble, immerso nel cuore del cantiere di Tour Perret

A Grenoble, immerso nel cuore del cantiere di Tour Perret
A Grenoble, immerso nel cuore del cantiere di Tour Perret
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Iniziato nell’ottobre 2023, il progetto di riabilitazione della Torre Perret procede a Grenoble. Costruito nel 1924 e classificato monumento storico, dovrebbe riaprire al pubblico alla fine del 2025. Dov’è il cantiere? Ecco le foto dello stato di avanzamento dopo più di sei mesi di lavoro.

Calcestruzzo, una delle maggiori preoccupazioni

La società Freyssinet è al lavoro in questo momento. Nel cantiere lavorano ogni giorno tra le 10 e le 16 persone, incaricate di rinforzare e ridare splendore al cemento della torre. Gli operai stanno lavorando in particolare sugli otto pilastri della torre. “Stiamo demolendo parzialmente la parte esterna prima di applicare il calcestruzzo spruzzato. Oggi la torre è stabilizzata. C’è ancora una pendenza di 40 centimetri in alto rispetto alla base ma è stabilizzata. Abbiamo quindi potuto mettere in opera la nuova impalcatura”, spiega Valérie Vacchiani responsabile del progetto di riapertura della Torre Perret nella città di Grenoble.

Il calcestruzzo proiettato nella sua versione grezza prima della fase di finitura. © Radio Francia
Julien Balidas

A poco a poco gli operai salgono di metro in metro per rifare il cemento. “Abbiamo utilizzato un pilastro di prova accanto alla torre per testare il nostro metodo di riparazione dei pilastri. Lo facciamo in fasi di 12 metri di altezza. Questa tecnica di calcestruzzo spruzzato è una miscela di aggregati di cemento e sabbia secca inviata sotto pressione nei tubi. viene idratato all’ultimo momento all’uscita della lancia Abbiamo migliori prestazioni meccaniche e proiettando gli inerti abbiamo meno porosità nel calcestruzzo Abbiamo un primo strato strutturale prima di un secondo strato di finitura. La torre è in stato di corrosione avanzata quindi necessita di essere rinforzata. Non vedremo più l’acciaio grezzo uscire dal cemento. L’aspetto finale sarà più vicino a quello originale esistente”, spiegare Jordan Claustre, direttore principale dei lavori per la società Freyssinet sul sito di Tour Perret.

Attualmente l’impalcatura raggiunge un’altezza di circa venti metri. Alla fine ricopriremo l’intera torre con impalcature, ma non subito. “La cima della torre sarà impalcata nella primavera del 2025. Alla fine smontaremo tutto subito.”

L’azienda esegue prove di finitura su un “falso pilastro”. ©Radio Francia
Julien Balidas

Cosa sta succedendo dentro?

Anche all’interno della torre le cose sono attive. E in uno spazio estremamente limitato. È stata installata un’imponente impalcatura lunga oltre 50 metri. Permetterà l’installazione della protezione catodica. “Inietteremo una corrente per proteggere le parti della torre il cui calcestruzzo è vulnerabile. Questa iniezione stabilizzerà la corrosione. Questo lavoro sarà svolto dall’alto verso il basso”. aggiunge Valerie Vacchiani.

L’imponente impalcatura installata all’interno della torre. ©Radio Francia
Julien Balidas

Come sarà la visita per il pubblico?

Secondo la città di Grenoble e i professionisti coinvolti, “Per il momento siamo nei tempi previsti. Ciò che oggi ci occupa enormemente è tutto ciò che riguarda il cemento. Poi interverranno gli altri mestieri: ascensorista, illuminotecnico, ebanista, fabbro… Sono in fase di studio o in officina e l’installazione definitiva avverrà solo quando la società Freyssinet avrà terminato i suoi lavori.”

Una volta ultimati i lavori di riabilitazione, il pubblico potrà raggiungere la “terrazza” posta a 60 metri di altezza. Ma, con una guida e in un piccolo gruppo, sarà possibile salire quasi fino alla cima dell’altezza a 80 metri dal suolo.

La “cappuccia” della torre sarà completamente rifatta. Una parte, la meno danneggiata, è stata conservata e verrà ristrutturata. ©Radio Francia
Julien Balidas

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