A Saint-Amand, il Dipartimento garantisce la sicurezza del ponte Moulin Blanc prima della sua ristrutturazione

A Saint-Amand, il Dipartimento garantisce la sicurezza del ponte Moulin Blanc prima della sua ristrutturazione
A Saint-Amand, il Dipartimento garantisce la sicurezza del ponte Moulin Blanc prima della sua ristrutturazione
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Tra poco più di tre mesi inizieranno i grandi lavori su questo ponte, ben noto alla gente di Amandin. In attesa della prima inaugurazione, il Dipartimento rassicura sulla propria solidità. Spiegazioni.

La sua ristrutturazione è solo questione di settimane. Creato per consentire alla strada di passare sopra la linea ferroviaria (oggi la D955), a sud della città, il ponte del Moulin Blanc beneficerà di un restyling.

La struttura quasi secolare ha visto nel tempo il suo calcestruzzo invecchiare e i suoi rinforzi ossidarsi. In particolare, è stata individuata una crepa su uno dei pilastri: i servizi stradali dipartimentali hanno lavorato per sgombrarla nel dicembre 2023 per diagnosticarla meglio. Da allora è sotto controllo e l’ultimo esame recente rivela che non è cambiato per un anno.

Precisazione importante: il pilastro su cui si trova la fessura non costituisce l'unico sostegno del ponte, ma poggia anche su un “pilastro di spalla”, una sorta di muro di sostegno in buono stato.

Un progetto durato diversi mesi

La ristrutturazione approfondita potrà quindi iniziare come previsto, all'inizio di marzo 2025. In programma: impermeabilizzazione, nuovi giunti, nuovo rivestimento in calcestruzzo… Il tutto in tre fasi:

  1. Dal 10 marzo al 25 aprile: riparazione della parte inferiore del ponte, sopra i binari della SNCF. La circolazione ferroviaria sarà temporaneamente interrotta, ma solo nelle ore notturne.
  2. Nel periodo estivo, in luglio-agosto: ripristino della parte superiore del ponte compresa nuova impermeabilizzazione e ripristino del rivestimento. La circolazione dei veicoli sarà interrotta.
  3. Dall'inizio di settembre: riparazione delle parti inferiori del ponte, comprese le pareti e i pilastri di sostegno esterni (“pilastri di spalla”). Nessun impatto previsto per gli utenti della strada o per gli utenti della SNCF.

Questo progetto rappresenta un investimento di 2.394.000 euro tasse incluse, distribuito tra il Dipartimento, SNCF-réseau e la Città di Saint-Amand-les-Eaux. In attesa dell'inizio dei lavori potrete continuare a utilizzare il ponte con il vostro mezzo in tutta sicurezza, la sua solidità non è messa in discussione.

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