Sei cose da sapere su questo “finto” punto cieco mortale nella tua auto

Sei cose da sapere su questo “finto” punto cieco mortale nella tua auto
Sei cose da sapere su questo “finto” punto cieco mortale nella tua auto
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Quasi un terzo delle morti di pedoni a Montreal sono causate da un conducente che non è riuscito a vedere una persona a causa di un angolo cieco creato da un montante del parabrezza. Ecco cosa devi sapere su questa causa di incidenti piuttosto poco conosciuta.

• Leggi anche: Un terzo dei pedoni uccisi a Montreal a causa di questo “falso” punto cieco sul parabrezza

– Punti ciechi causati dai montanti anteriori

I montanti del parabrezza sono le parti del veicolo che sostengono il parabrezza e si trovano su ciascun lato del finestrino anteriore, spiega la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) sul suo sito.

– Un punto cieco sia a sinistra che a destra

Il “falso” angolo cieco non riguarda solo il lato conducente, ma anche il lato passeggero.

“I montanti del parabrezza possono creare un punto cieco sia per le svolte a sinistra che per quelle a destra”, afferma il SAAQ.

– Non solo pericoloso per i pedoni

Non sono solo i pedoni a essere vittime di questo angolo cieco difficile da osservare. Ciclisti, ciclomotori e motocicli possono rimanere invisibili al conducente per gran parte della curva.

– Diversi elementi possono influenzare gli angoli ciechi

“La forma e le dimensioni dei montanti del parabrezza, nonché la distanza del conducente dal volante del suo veicolo hanno un effetto significativo sulla dimensione e sulla posizione degli angoli ciechi che si creano”, sottolinea la SAAQ.

– Elemento insegnato solo dal 2022 nelle lezioni di guida

È solo dal 2022 che quest’area è stata evidenziata durante la formazione dei principianti, dopo diverse raccomandazioni da parte dei medici legali.

– Muoviti e guardati intorno per evitare tragedie

Prima di avviare l’auto, il SAAQ consiglia di controllare e regolare gli specchietti esterni ed interni per ridurre gli angoli ciechi.

Quando si cambia corsia, è necessario girare rapidamente la testa dalla parte in cui si vuole andare per verificare che la strada sia libera.

Prima di svoltare, si consiglia inoltre di avanzare con il bagagliaio e di guardare dietro il montante del parabrezza.

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