Par
Christophe Rivard
Pubblicato il
16 novembre 2024 alle 12:00
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Il fine settimana sta arrivando inverno in Normandia, e particolarmente nell'Orne. In effetti, il freddo e le precipitazioni potrebbero portare gelate, ma anche ghiaccio neroo anche il primo fiocchi di neve.
IL dipartimento dell'Ornesi sta mettendo in moto per tutto l'inverno con risorse importanti ma anche con un piano ben definito volto a realizzare il condizioni del traffico per gli automobilisti.
Un servizio che si è affinato nel corso degli anni
Pattugliamento, salatura, sgombero neve… Vicino 6.000 km di strade dipartimentali vengono elaborati su base giornaliera, a seconda del loro livello di servizio. Il sistema invernale è ufficialmente mobilitato da Dal 2 dicembre 2024 al 3 marzo 2025. Ma può essere schierato prima, se necessario. Tutto è pronto!
Già annunciano le primissime gelate, il ritorno dell'inverno. E possibili difficoltà di traffico sulle strade. Il Consiglio dipartimentale anticipa.
I nostri servizi sono già pronti per implementare il sistema invernale, che viene affinato nel corso degli anni.
Invitando gli automobilisti alla massima cautela: “Quando le condizioni del traffico non sono buone, meglio essere particolarmente vigilio addirittura annullare qualsiasi viaggio non essenziale. Anche se le strade vengono trattate, il “rischio zero” non esiste! »
Mobilitazione 24 ore su 24, 7 giorni su 7 in caso di maltempo
Per tutta la stagione invernale, nientemeno 220 agenti del Consiglio dipartimentale sono mobilitati: monitoraggio meteorologico, giro di pattugliatori dieci settori del dipartimentofeedback e diffusione di informazioni, manutenzione delle attrezzature, trattamento del ghiaccio e della neve sulle strade e gestione delle scorte di sale.
Condizioni del traffico in tempo reale su Inforoutes.orne.fr
Nel periodo invernale, in caso di accertato rischio meteo stradale, al mattino, potenzialmente a partire dalle ore 6:30 (a seconda dell'importanza dei fenomeni e della loro temporalità), vengono trasmesse allo stato informazioni specifiche sullo stato delle strade. servizi e media locali. È anche pubblicato online su Inforoutes.orne.fr.
Questa mappa interattiva, aggiornata durante il giorno quando le condizioni lo richiedono, vi permette di pianificare o posticipare il vostro viaggio e, se necessario, adattare il vostro itinerario in base alle condizioni del traffico, classificate in quattro livelli:
C1 (normale): “Stai attento. Una strada non può mai essere considerata sicura.”
C2 (delicato): “Riduci la velocità e sii molto vigile. Aumenta le distanze di sicurezza”.
C3 (difficile): “Rimanda il tuo viaggio se non hai l'attrezzatura invernale adatta al tuo veicolo.”;
C4 (impossibile): “Non muoverti!”.
In collaborazione con Météo France, il servizio stradale del Consiglio dipartimentale garantisce un monitoraggio permanente.
Non appena le previsioni suggeriscono un rischio meteo stradale, i dieci responsabili dell'intervento, responsabili di un settore del dipartimento, vengono messi in allerta.
E lo è sulla base di fenomeni osservati sul campodurante i pattugliamenti, che scattano gli interventi.
Comuni e intercomuni a sostegno
Per il trattamento delle strade secondarie dipartimentali, i servizi del consiglio dipartimentale sono supportati dal comuni o intercomunalisulla base di un accordo.
Questo sistema, che fa affidamento sulle risorse proprie degli enti locali, lo rende possibile ridurre i tempi di risposta sulle strade dove i servizi del Dipartimento possono circolare solo quando le strade principali sono state trattate.
Anche il consiglio dipartimentale può contare sull' possibile rinforzo dei vigili del fuocoil servizio dipartimentale antincendio e di soccorso dispone di quattro mezzi pesanti dotati di lame sgombraneve.
Percorsi elaborati in ordine di priorità
Gli agenti trattano le strade dipartimentali secondo quattro livelli di intervento, a seconda della natura strutturante della strada e del suo utilizzo.
- Rete P1 (priorità 1): 455 km, interventi 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
- Rete P2 (priorità 2): 555 km, interventi 24 ore su 24, 7 giorni su 7 seguendo la rete n.
- Rete P3 (priorità 3): 2.225 km, interventi in giornata successivi alla rete n.
- Rete P4 (priorità 4): 2.624 km, interventi per motivi di sicurezza (non sistematici) nella giornata successiva alla rete n.
Gli utenti sono invitati a prestare attenzione
Ogni utente della strada può contribuire a ridurre considerevolmente i rischi e i disagi, in particolare informandosi sulle condizioni del traffico e rispettando le norme più semplici istruzioni di sicurezza : equipaggia il tuo veicolo e adatta la tua guida ai vincoli di base.
Alcune cifre
6.000 t di sale in giacenza, distribuite tra i centri operativi stradali dell'Orne;
5.854 km di strade (priorità 1: 455 km; priorità 2: 550 km; priorità 3: 2.225 km; priorità 4: 2.624 km);
Mobilitati 220 agenti;
35 mezzi per il servizio invernale (camion, spargisale, spazzaneve).
Durante l'inverno è essenziale guidare con cautela e più particolarmente in caso di maltempo; qualsiasi incidente o uscita di strada può peggiorare le condizioni del traffico, disturbando gli altri utenti o impedendo il passaggio delle attrezzature per il servizio invernale, o addirittura dei mezzi di soccorso.
Gli utenti possono contare sul supporto dei servizi di intervento e sono regolarmente informati sulle condizioni meteorologiche e della viabilità.
Buono a sapersi…
- L'presa sulla strada non ritorna alla normalità subito dopo il passaggio dello spargisale;
- SÌ non raddoppiare gli spargisalee attrezzature per la rimozione della neve in azione. Davanti a loro la strada non è asfaltata.
L'utente che commette tale reato impedisce che abbiano luogo le operazioni di salatura e di sgombero neve, con rischio di intralcio alla circolazione.
Informazioni pratiche itinerari 61: http://inforoutes.orne.fr
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