questa mensa parigina viene gradualmente divorata dai lavori di Place Daumesnil

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Agostino Delaporte

Pubblicato il

15 novembre 2024 alle 7:16

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Anelli cavi come le trincee che hanno deturpato la terrazza della sua mensa. Per sua stessa ammissione, il direttore di La Planque è un ristoratore stanco. Spinto dai venti contrari dall’aprile 2024, l’indirizzo nel 12° arrondissement di Parigi vacilla. Tra il tavoli deserti nel suo localeTristan Le Page constata i danni: “Abbiamo subito una perdita operativa dal 40 al 50%”.

Inserito, quindi, sulla soglia del locale, annidato a due passi dalla stazione della metropolitana Daumesnil, getta il suo sguardo limpido sul file di barriere da piazza Félix-Éboué. “Ci sono sempre persone dimenticate, vero? », chiede fatalisticamente.

Terrazza esterna recintata

L'atto 1 di questa discesa agli inferi è avvenuto lo scorso aprile quando lavori di impermeabilizzazione iniziare alla stazione di Daumesnil. “In metropolitana pioveva”, ride il ristoratore. Di conseguenza, per la prima volta viene scavato il terreno… proprio davanti alla terrazza.

Un dipendente precisa di sfuggita un dettaglio che non è uno: “Abbiamo potuto installare il ns terrazza effimera per meno tempo e su metà dello spazio. Ma abbiamo pagato lo stesso prezzo”, ricorda.

I dintorni di La Planque, giovedì 14 novembre 2024. (©AD / actu Parigi)
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Tristan Le Page continua, con foto di supporto: “C'era come a muro di barrierecon un piccolissimo accesso, sulla destra, al nostro indirizzo. Lo spazio era troppo stretto per i passeggini o le persone su sedia a rotelle e il flusso dei pedoni passava prevalentemente dall'altra parte dei lavori. Non vedevamo più le nostre lavagne e i nostri manifesti…” Lasciata libera, la mensa non potrà navigare durante l’estate per ricostruirsi.

“Con i Giochi Olimpici, tutto era circoscritto a Bercy il 12», si lamenta il regista. E aggiunge: “D'ora in poi, ci sono dei lavori sulla piazza…”. Ricordiamo che, entro gennaio 2025, questo importante incrocio del 12° arrondissement sarà in gran parte pedonale e vegetatoin linea con quanto fatto a Bastille e Nation, in particolare.

I dipendenti sono incoraggiati ad andare in ferie

Uno sviluppo vasto che comprende tre fasi di lavorola seconda delle quali è iniziata nella notte tra il 30 e il 31 ottobre con, tra l'altro, l'attuazione di un nuovo piano del traffico. Ciò ha portato anche a complicazioni, a causa di a arredo urbano mal pensato e comportamenti pericolosi da parte di alcuni automobilisti.

Una situazione documentata con precisione in un video YouTube dall'account Altis Play. A metà novembre, tuttavia, questo problema è stato corretto con l'installazione di scivoli in cemento armatocome abbiamo potuto constatare sul posto.

Le barriere ora impediscono il passaggio delle auto sulla pista ciclabile. (©AD / actu Parigi)

Altri danni collaterali: le consegne. “Possiamo sempre procurarci dei rifornimenti, ma è più complicato”, confida Tristan Le Page. Sul marciapiede accanto, i nuovi soci dell'istituzione Au Métro Daumesnil vogliono essere più filosofici. “È Parigi, ci sono opere ovunque. E poi hai bisogno di ciò di cui hai bisogno. La gente ci conosce e continua a venire, anche se forse abbiamo perso qualcosa nel servizio serale», ammettono.

Da parte loro, le squadre di La Planque non intendono fermarsi qui. “Attualmente lo stiamo chiedendo ai nostri dipendentiutilizzare il loro congedo…Stiamo preparando una pratica per procedere con un avvocato e ottenere un risarcimento”, rivela amareggiato il direttore.

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