La direzione strategica di ATE Svizzera viene ora assunta da Jelena Filipovic (BE) e David Raedler (VD). L’elezione del 32enne consigliere comunale bernese e del 37enne membro del Gran Consiglio vodese testimonia l’importanza di un’ATE forte e lungimirante. In effetti, enormi sfide attendono la Svizzera sulla strada verso una politica dei trasporti sostenibile e preparata ad affrontare il futuro.
Jelena Filipovic e David Raedler sostituiscono il Saint-Welsh Ruedi Blumer, rimasto alla guida dell’ATE per sei anni. Sotto la sua guida l’associazione ha avviato e coordinato in particolare la raccolta di firme per il referendum contro il prolungamento delle autostrade, che ha riscosso un grande successo.
I delegati dell’ATE hanno inoltre coperto diversi posti vacanti nel Comitato Centrale eleggendo Brenda Tuosto (VD) e Thomas Ruckstuhl (TI). Queste persone sostituiscono Bruno Storni, Samuel Bendahan, Natalie Imboden e Gabi Petri, che non si erano candidati o che non potevano più presentarsi alle elezioni a causa dei limiti di mandato. Isabelle Pasquier-Eichenberger (GE), Dominik Beeler (jeuneATE), Evelyne Bezat-Grillet (VS), Heinz Flück (SO), Raphael Fuhrer (BS), Martin Perrez (BE) e Michael Töngi (LU) sono stati rieletti a il Comitato Centrale.
Campagna cruciale per il voto autostradale
Il referendum contro l’ampliamento sfrenato delle autostrade costituisce il punto di forza politico dell’ATE, il cui obiettivo dichiarato è lottare contro un programma di prolungamento autostradale esagerato, rovinoso e del tutto superato. In effetti, l’espansione delle capacità non risolverebbe gli attuali problemi di traffico. Dato il riscaldamento globale, è molto più appropriato porre fine a questo sviluppo.
L’ATE, le sue sezioni e l’ampia alleanza che sostiene il referendum si opporranno con tutte le loro forze ai progetti autostradali del Consiglio Federale e del Parlamento.
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