Trasmettendo sull’etere di Noovo Info, il collaboratore di Noovo Info ha affermato che la strategia adottata dalla Coalizione Avenir Québec (CAQ) nella questione dei trasporti pubblici nella regione del Quebec è molto impopolare tra i quebecchesi.
“Si tratta di una legalizzazione che la popolazione non vuole più vedere”, ha aggiunto Ferrandez.
Il dipendente ritiene che prima di questo annuncio il CAQ si fosse comportato bene e fosse stato in grado di risolvere importanti problemi. Il partito era addirittura cresciuto nei sondaggi. Ma questa accanimento nei confronti dei trasporti pubblici in Quebec potrebbe giocare contro il partito, ritiene Ferrandez.
“Siamo a 27 miliardi di dollari per i trasporti nella regione del Quebec. Mi piacerebbe credere che abbiamo un deficit di trasporti nella regione, ma lo stesso vale per le altre regioni del Quebec”.
“È l’opposto di quello che hanno fatto bene.”
-Luc Ferrandez
Perché François Legault vuole un collegamento autostradale nonostante tutto? Perché sogna che la sponda sud del Quebec diventi la stessa cosa della sponda sud di Montreal, “cioè molto sviluppo economico”, dice il politologo.
“Lui vuole bungalowcentri commerciali e strade”, ha elencato.
E in questo periodo, il Parti Québécois (PQ) di Paul St-Pierre Plamondon continua a dominare nelle intenzioni di voto mentre il CAQ “perde giovani”.
Vedi l’intervento completo di Luc Ferrandez nel bollettino Noovo Info 17 nel video collegato al testo.
