L'attività dovrebbe registrare un ” andamento leggermente positivo » tra ottobre e dicembre, ma tale incremento sarebbe compensato dal “ gioco » indotto dalla fine delle Olimpiadi. Una reazione negativa” stimata in -0,2 punti di Pil », ha precisato l'istituto nella sua indagine economica mensile, senza quantificare il livello di crescita previsto nel quarto trimestre.
Le Olimpiadi hanno alimentato la crescita nel terzo trimestre (+0,4%), a vantaggio del settore dei servizi. L'attività ha beneficiato in particolare dei ricavi dalla biglietteria e dalla vendita dei diritti audiovisivi.
Per l'intero 2024, la Banque de France prevede una crescita dell'1,1%, come il governo e l'Istituto nazionale di statistica (Insee). Quest'ultimo prevede una crescita zero nell'ultimo trimestre.
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Il settore automotive a mezz’asta
Secondo l'indagine economica condotta tra il 29 ottobre e il 6 novembre tra circa 8.500 aziende intervistate, l'attività industriale è aumentata in ottobre, sostenuta dall'aeronautica e dall'industria agroalimentare. D’altro canto il settore automobilistico ha continuato a soffrire, soprattutto” la produzione di auto elettriche, che risentono della concorrenza cinese e del calo della domanda di questi modelli », Ha sottolineato la Banca di Francia.
Gli ordinativi industriali vengono sempre giudicati” calvo », tranne che in aeronautica. Nei servizi commerciali l'attività ha subito un rallentamento mentre nel settore edile le opere strutturali hanno beneficiato della ripresa di progetti rinviati a causa delle Olimpiadi.
A novembre, la Banque de France stimava che l’attività avrebbe dovuto “ poco » si evolverebbe nell'industria e nei servizi, mentre diminuirebbe nell'edilizia. Nota che l’indicatore mensile di incertezza, basato sui commenti dell’azienda, rimane “ relativamente elevato in tutti i settori.
« I leader aziendali citano l’incertezza sulla politica economica e fiscale nazionale e l’instabilità della situazione geopolitica (in particolare in vista delle elezioni statunitensi), che tendono a sospendere i progetti di investimento. “, secondo lei.
Così, nei servizi, il lavoro temporaneo è diminuito per il secondo mese consecutivo”, in particolare per ragioni di attendismo attribuite al contesto di incertezza ».
Nell'edificio i clienti aspettano di vedere come si evolverà il sistema. MaPrimeRenov' » nell'ambito delle discussioni sul bilancio per il 2025. Il governo intende fare uno sforzo di bilancio di 60 miliardi di euro nel 2025 per risanare le finanze pubbliche in cattive condizioni dopo che il deficit pubblico è diminuito. Il governo desidera quindi ridurre le sovvenzioni di questo aiuto pubblico per la riqualificazione energetica delle abitazioni, a 2,3 miliardi di euro contro i 4 miliardi annunciati per il 2024. L'Assemblea nazionale ha respinto martedì in prima lettura il testo in gran parte riscritto dalla sinistra in seno all'emiciclo. Il testo proseguirà ora il suo percorso legislativo al Senato.
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Un contesto economico teso
La mancanza di visibilità menzionata dalle aziende si inserisce in un contesto economico che si preannuncia teso nei mesi di novembre e dicembre in Francia, con piani sociali in particolare presso Michelin e Auchan, e richiede una cascata di scioperi. Il ministro dell’Industria Marc Ferracci ha avvertito sabato che sarebbe necessario” probabilmente » attendere ulteriori annunci di chiusure di siti « nelle prossime settimane e mesi ».
Secondo la segretaria generale della CGT, Sophie Binet, per quanto riguarda l’industria, “ siamo all'inizio di una violenta emorragia industriale”, con la stimata scomparsa di “ più di 150.000 posti di lavoro” o anche di più.
Per quanto riguarda i prezzi di vendita, la situazione si è normalizzata nel mese di ottobre, anche nei servizi, tornando ai livelli pre-Covid. “ L'inflazione dovrebbe quindi restare sotto controllo », secondo la banca centrale francese.
Le difficoltà di reclutamento hanno continuato a diminuire, con il 31% delle aziende che hanno dichiarato di averle incontrate in ottobre rispetto al 35% di settembre, e le difficoltà di approvvigionamento sono rimaste stabili (10%). Questi ultimi sono però più elevati nell'aeronautica (37%) e nell'automobilistico (16%).
(Con AFP)
