Gli autisti dei “taxi illegali” che speravano di approfittare del Gran Premio per trasportare i turisti a bordo di auto di lusso si sono invece visti sequestrare le loro auto dai controllori del traffico venerdì sera nel corso di un’operazione volta a far rispettare le leggi del settore.
“Visto il gran numero di visitatori questo fine settimana, molte persone si improvvisano tassisti. Ma apre la porta a tutti i tipi di situazioni pericolose”, spiega subito il controllore stradale Alain Gilbert.
Il giornale ha accompagnato la sua squadra in una pattuglia nel centro di Montreal venerdì sera. Per tutto il fine settimana, il controllo del traffico stradale del Quebec terrà d’occhio gli autisti che forniscono trasporti a pagamento per garantire la sicurezza dei clienti.
Tarda serata su una roulotte
In una sera gli agenti hanno sequestrato tre veicoli all’aeroporto di Montreal, dove il problema dei taxi illegali è una piaga che persiste da anni. Una Porsche Macan e una scintillante Mercedes partirono su un carro attrezzi.
I controllori del traffico hanno fatto rimorchiare questa Porsche Macan anche vicino all’aeroporto di Montreal.
FOTO DI CORTESIA
I piloti, che non hanno rispettato il regolamento, speravano ovviamente di approfittare dell’emozione del Gran Premio di F1 per proporre ai clienti gare su vetture di lusso.
«È piatto per chi è in regola, paga la patente e fa i controlli. Abbiamo già visto finti taxi caricare clienti ubriachi e si sono verificati casi di violenza sessuale”, cita come esempio il sergente Gilbert per dimostrare l’importanza di un’operazione del genere.
Taxi in pessime condizioni meccaniche, servizio limousine improvvisato, patente omologata: i controllori della strada ne vedono di tutti i colori, dice Alain Gilbert intercettando due taxi parcheggiati davanti alla Stazione Centrale. Dopo i controlli, gli autisti erano in regola, anche se uno era parcheggiato in una zona vietata.
I sergenti Alain Gilbert e Martin Fortier controllano i documenti di un tassista, vicino alla Stazione Centrale, a Montreal.
MARTIN ALARIE / GIORNALE DI MONTREAL
Gli ispettori controllano anche la conformità di Uber, anche se alcuni autisti sperano di evitare l’intercettazione non mettendo l’adesivo identificativo, il che è contrario al regolamento.
“Gli Uber hanno meno bisogno di essere visibili [que les taxis] poiché il cliente vede arrivare il proprio trasporto tramite l’applicazione mobile. Ma abbiamo i mezzi per individuarli”, spiega il sergente.
Collisione con una Lambo
La squadra è stata anche chiamata in serata dalla polizia di Montreal per verificare ogni tipo di situazione nei pressi di Crescent Street. I loro rinforzi si sono resi necessari dopo uno scontro tra un camion commerciale e una Lamborghini, all’angolo tra Boulevard René-Lévesque e via de la Montagne.
Un camion modificato che trasportava un veicolo Argo su un rimorchio si è scontrato con una Lamborghini vicino a Crescent Street.
MARTIN ALARIE / GIORNALE DI MONTREAL
“Da sopra non si vede nulla, ho semplicemente rilasciato il freno e si è accostato”, racconta l’autista del camion, le cui sospensioni sono state visibilmente modificate.
Questo venerdì, il suo compito era quello di girare per i festeggiamenti con il camion commerciale esperto che trasportava un enorme veicolo anfibio Argo su un rimorchio per fare pubblicità presso una concessionaria sulla North Shore.
Gli ispettori stradali controllano se il carico è conforme.
MARTIN ALARIE / GIORNALE DI MONTREAL
“Questa è la situazione che il Gran Premio porta con sé”, sottolinea il sergente Alain Gilbert. Il camion modificato è potuto partire, ma dovrà superare un controllo meccanico entro 72 ore.
L’anno scorso durante la F1 a Montreal, il controllo del traffico autostradale del Quebec sequestrò nove veicoli e sospese le patenti di altrettanti piloti. L’agenzia aveva inoltre emesso 100 biglietti, principalmente ad autisti non qualificati o per veicoli non abilitati al servizio taxi. In settimana verrà fatto il bilancio dell’operazione 2024.
