le storie intime degli eroi degli oceani

La gara è soprannominata l'Everest dei mari e capirai perché. Abbiamo raccolto testimonianze di skipper che hanno osato affrontare la bestia. Donne e uomini le cui testimonianze sosterranno la Vendée Globe Night, trasmessa questo giovedì su France 3 Pays de la Loire, dalle 22:50.

Nato da una scommessa tra amici avviata da Philippe Jeantot, il Vendée Globe è nato nel 1989: un giro del mondo in solitaria, senza scali né assistenza per le 13 barche alla partenza. Il 10 novembre, 40 skipper partiranno da Les Sables d'Olonne per questa leggendaria regata, riconosciuta come una delle più pazze ed impegnative al mondo, che affascina migliaia di marinai d'acqua dolce.

La gara non ha avuto una buona stampa all'inizio. È stata vissuta come una cosa pazzesca

Philippe Jeantot

Creatore del Vendée Globe

Eppure i candidati alla partenza sono sempre più numerosi e con loro compaiono le prime donne. Isabelle Autissier o Catherine Chabot. “Avevo paura di navigare nei mari del sud e di incontrare gli iceberg. E allo stesso tempo sognavo di navigare nei mari del sud e di incontrare gli iceberg“. Con un sorriso, Catherine rivela il carattere dualistico dei concorrenti.

E arriva il giorno della partenza, l'emozione di lasciare la terraferma e i propri cari. Nessuno ce la fa, Catherine Chabot in testa. “Mia madre me lo diceva sempre : vai libero, non farti carico delle nostre emozioni e concentrati sulla tua corsa”.

“La cosa divertente è che allo stesso tempo ho l'impressione di vivere confinato nella mia barca perché posso passare settimane in uno spazio molto piccolo” confida Isabelle Joschke.

“E allo stesso tempo, è confinato nella mia barca che andrò in giro per il mondo ed esplorerò oceani che nessuno conosce. C'è sia l'infinitamente limitato che l'infinitamente grandeD”.

Partire all'inizio di novembre è la garanzia di incontrare molto rapidamente condizioni meteorologiche complicate in mare. E molto rapidamente, con il Golfo di Biscaglia. “Siamo sicuri che ne otterremo almeno uno buono, tanto per rimetterci in moto!“.

E Yves Parlier continua: “È come se fossimo in una transizione tra terra e mare. In prova generale con ciò che ci aspetta durante la gara. E più passa il tempo, più ci sentiamo invincibili, soprattutto quando siamo soli, a corto di sonno. Come in una trance dove tutto può succedere.

Dove la luce scarseggia e l'aria gela: entriamo nei mari del sud

Dietro le barche c'è il Golfo di Biscaglia, anche la prima rabbia dell'oceano. E poi arriva il momento magico. Quello che tutti i soggetti coinvolti aspettano, come un passaggio che molti festeggiano con lo champagne.

Eppure, oltrepassare il limite è come aprire una porta che si chiude alle spalle, senza alcuna speranza di riaprirsi.

“Questo momento è magico per me ” ammette Thierry Dubois. “È così simbolico, il superamento del limite. E al Polo Sud perdiamo l’orientamento. Per noi la Stella Polare è il Nord. A seconda della sua altezza, sappiamo a quale latitudine ci troviamo. Al Polo Sud non abbiamo più alcuna posizionee“.

E all'improvviso tutto cambia, a cominciare dalla temperatura esterno

Isabelle Autissier

Navigatore

Secondo l'opinione di tutti quelli che passano, fa sempre più freddo, anche le luci stanno cambiando, diventando più fioche. E poi l'ondata inizia a crescere. Incontriamo i primi frangenti. ” Di fronte a queste onde ci rendiamo conto della nostra piccolezza ” ammette Isabelle Autissier. “Ma paradossalmente ci sentiamo anche molto grandi perché ci sentiamo capaci di far fronte e di trovare soluzionis”. Nonostante le condizioni sempre più dure.

“Basta guardare una mappa del mondo e soffermarsi nei mari del sud, intorno all'Antartide, per capire.” spiega Philippe Jeantot. “Non c'è terra che possa fermare le onde. Esse fanno il giro del mondo e prendono quota, senza che nulla possa fermarleR“.

Se esiste l'inferno sulla terra, l'ho sperimentato in queste tempeste, è evidente

Raffaello Dinelli

Skipper sur Algimouss nel 1996

È ancora sopraffatto dall'emozione quando parla del Vendée Globe 96/97. Una terza edizione che si trasformerà in un inferno in mare. Raphaël descrive queste onde “alte come scogliere”. “25, forse 30 metri di altezza e la mia barca si intromette. Errore fatale, si lascia trasportare e rotola come una botte. Tutto diventa bianco, sono completamente perso, senza sapere dove mi trovo.

Ma Raphaël Dinelli se la caverà, come Thierry Dubois o l'inglese Pete Goss, al prezzo di una mobilitazione generale incredibile…

La solidarietà dei marinai non ha più bisogno di essere dimostrata. Nulla, invece, per Gerry Roufs, la cui barca sarà attaccata dalle stesse onde. Non troveremo mai il canadese. Solo pochi pezzi della sua barca, un anno e mezzo dopo, al largo delle coste del Cile.

“È stata questa volta che tutti coloro che hanno seguito la regata da terra si sono resi conto dei rischi corsi dai velisti solitari.” Lo sguardo di Philippe Jeantot resta vacuo per qualche secondo.

La decima edizione della Vendée Globe partirà con imbarcazioni che offriranno la prospettiva di fare il giro del mondo in meno di 80 giorni. Grazie alla tecnologia foil boat.

A scuola impariamo che una barca naviga secondo i principi di Archimede. Oggi ciao ciao Archimede

Giancarlo Pedote

Navigatore

Giancarlo Pedote, qui va s’élancer le 10 novembre, en a conscience : “Abbiamo barche volanti, quindi è più come Bernoulli. E' l'ala dell'aereo. Ovviamente tutto è cambiato. E questo, non possiamo rallentare la tecnologia, ma la natura rimane la più forte e non possiamo cambiare nulla. Dobbiamo rimanere ambiziosi ma modesti.

“Il Rivelato”: Un documentario di 52' di Yannick Charles. Una coproduzione Bleu Iroise / Carrément à l’Ouest.

Appuntamento giovedì 7 novembre alle 22,50 su France 3 Pays de la Loire, ma anche venerdì 8 novembre, lunedì 25 novembre e martedì 3 dicembre alle 9,35.

A seguire alle 23:40 il documentario “Vendée Globe 1996/1997: una corsa all'inferno”. Un Film di
Jeanne Lefèvre. Coproduzione Hauteville Productions-Karina Si Ahmed-Guillaume Allary.

Poi alle 12:40 il documentario “Vendée Globe 2020/2021, un mondo di emozioni”. Un film di Christophe Duchiron. Coproduzione Saem Vendée – Nefertiti Production.

Per concludere alle 13:30 il documentario: “Itinerario di un marinaio imprudente” di Mathurin Peschet. Coproduzione Film trasversali.