Torre dell'Occitania. Evacuata l'ultima località, può iniziare la costruzione del primo grattacielo a Tolosa

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Le opere del Giro dell'Occitania potrà iniziare.

IL Consiglio di Stato ha infatti appena respinto, martedì 5 novembre 2024, il ricorso per cassazione oppositori del progetto: non esiste quindi più alcun ostacolo giuridico alla realizzazione dell'immenso edificio previsto nel Distretto di Matabiau ha Tolosa. Sette anni dopo essere uscito dal cilindro, con sorpresa di tutti, il Grattacielo di 150 metri – e il suo promotore – potranno emergere dall’ombra.

Evacuata l'ultima risorsa

Lo scorso febbraio, la Corte amministrativa d’appello di Tolosa aveva già confermato la legalità del permesso di costruire per la Torre Occitanie – rilasciato cinque anni prima dal sindaco Jean-Luc Moudenc alla società Compagnie de Phalsbourg -, e respinse gli oppositori di questo progetto straordinario, che ne chiedevano l'annullamento.

Quest'ultimo, però, ha presentato in aprile ricorso al Consiglio di Stato: l' ultima possibilità davanti al più alto tribunale amministrativo francese, che giudica solo l’applicazione della legge, non il merito dei casi.

Quali erano le argomentazioni degli avversari?

“Crediamo che questa deliberazione della Corte d'appello amministrativa di Tolosa includa irregolarità nella forma ed è scarsamente basato su nove punti”, gli aveva spiegato Notizie di Tolosa Richard Mebaoudjportavoce del “No al grattacielo di Tolosa”, una delle associazioni ricorrenti, insieme a “Amici della Terra Midi-Pyrénées”, “France Nature Environnement Occitanie Pyrénées”, “Le Droit au Logement 31” , nonché tre associazioni locali residenti.

Esaminato giovedì 10 ottobre, il fascicolo è stato sottoposto a consultazione. Non a caso, il Consiglio di Stato ha respinto il ricorso finale degli oppositori. In questo senso segue le conclusioni del relatore pubblico il quale in udienza aveva ritenuto che la concessione edilizia della Tour Occitanie fosse regolare.

Cosa ci sarà nella Tour Occitanie, il primo grattacielo di Tolosa?

Sostenuta dalla Compagnie de Phalsbourg, un promotore privato, la Torre Occitanie è stata annunciata a Cannes (Alpi Marittime) in occasione del MIPIM, la più grande fiera immobiliare del mondo, all'inizio del 2017. Questo progetto consiste nella costruzione accanto al Matabiau stazione, su terreno SNCF, edificio molto alto. IL primo grattacielo da Tolosa.

E “costruzione della città di circa 30.000 m²”, secondo i termini dello stesso promotore, progettato dagli architetti Daniel Libeskind (all'origine della ricostruzione del World Trade Center a New York) e Kardham Cardete Huet Architecture, che comprenderebbe secondo la Società SU 38 livelliAlcuni 11.000 mq di uffici, più di 100 unità abitative, E albergo 4 stelle, 2.000 mq di negozi e 1.500 m² di locali SNCF, senza dimenticare un ristorante et un bar panoramico in cima alla torre.

La Compagnia Phalsbourg si stava preparando

Dalla primavera la Compagnia Phalsbourg si stava preparando per questo programma. Intervenendo durante una serata di Tolosa dedicata all'urbanistica alla fine di aprile 2024, Eric Paillot, vicepresidente della Compagnia di Phalsbourgmostrò la sua serenità in quel momento. Ha detto questo:

“Gestiamo diverse procedure da cinque anni. Stiamo lentamente giungendo alla fine dei ricorsi. Questa storia dovrebbe concludersi tra settembre e ottobre di quest’anno 2024, il che potrebbe consentire l’inizio dei lavori”.

“Un progetto che rimane di grande attualità”

La sera stessa ha spiegato al pubblico presente perché, nonostante il tunnel legale, la Compagnia Phalsbourg ha mantenuto la sua rotta:

“Questo progetto, di grande attualità cinque anni fa, è ancora più attuale oggi. Il settore immobiliare ha fatto progressi a Tolosa. La metropoli ha una vera ambizione e il sindaco di Tolosa ha dimostrato un vero coraggio politico (in relazione al nostro progetto). Inoltre, Matabiau rimane una meraviglia dal punto di vista della posizione.»

Confermati gli assi principali del progetto

Confermati inoltre gli assi principali del progetto: un edificio alto 150 metri, la creazione di un “edificio cittadino” di circa 35.000 mq su 38 livelli tra cui in particolare un bar ristorante panoramico in cima alla torre, alloggi “in quota per sfruttare la magnifica vista”, uffici e attività commerciali alla base della torre, “che soddisferà le esigenze della torre, ma anche del quartiere”.

Immobili “tra i più cari di Tolosa”

Per quanto riguarda le questioni finanziarie, il responsabile del progetto ha stimato il prezzo al m2 della Tour d'Occitanie tra 10 e 12.000 euro al m2, senza specificare realmente il costo di costruzione del futuro edificio. Ha dettagliato:

“Faremo parte del settore immobiliare più costoso di Tolosa. Saremo nell'ordine dei 10 – 12.000 euro al m². Sarà un’operazione in cui gli immobili costeranno molto perché gli oneri saranno pesanti, con una normativa per questo tipo di edifici che genera oneri elevati”.

Per le aziende del lusso?

Ha comunque precisato:

“Non abbiamo mai lanciato il marketing attorno al progetto.” Per quanto riguarda la futura domanda di questo tipo di alloggi, ha voluto essere fiducioso e ha rivelato una possibile strategia.

“Ci saranno 120 famiglie a Tolosa che compreranno a questo prezzo (da 10 a 12.000 euro al m2)? Probabilmente no… Ma abbiamo un'altra visione. Abbiamo fondi di investimento, spesso germanici, che investono in immobili, poi mettono queste proprietà sul mercato degli affitti per affittarle a società che lì ospitano i loro dirigenti di passaggio. Questo a Parigi lo sappiamo e ci permette di rispondere ad una richiesta specifica. Il pubblico a cui si rivolge è esigente. È abituata a vivere in questo tipo di torri all’estero”.

Una strategia che l’azienda potrà affinare nei prossimi mesi.

Richiesto più volte da, la Società Phalsbourg non ha mai risposto alle nostre richieste.

Un progetto sostenuto da Jean-Luc Moudenc… e Carole Delga

Se è alto 150 metri, quasi tre volte il Pullman Hotelsulle vicine Ramblas — non passerà inosservato in un paesaggio urbano dominato da edifici alti 30 metri, questo grattacielo è il desiderio del sindaco (diversi a destra) di Tolosa Jean-Luc Moudencma anche altre personalità politiche, come il presidente (PS) della Regione Occitania Carol Delgache all'inizio del 2024, in occasione dell'inaugurazione della futura Halle des Mobilités, che sarà situata di fronte all'edificio, ha indicato di essere favorevole alle “abitazioni verticali” a Tolosa e ai “nuovi segnali architettonici”.

Il quartiere di tutti i cantieri

In un quartiere nel pieno del big bang, che dovrebbe accogliere la linea C della metropolitana nel 2028, e nel 2032 la LGV Bordeaux-Tolosa, la costruzione di questo edificio XXL aggiungerà un altro cantiere a Matabiau prima delle elezioni comunali del 2026? ?

Nelle scorse settimane è stato demolito il Tri Postal, un ex edificio ferroviario situato lungo i binari della stazione di Tolosa, dove dovrebbe sorgere la Tour d'Occitanie.

(Con David Saint-Sernin)

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