Un punto stampa ha riunito il capo di gabinetto del prefetto, rappresentanti del consiglio dipartimentale e della direzione interdipartimentale delle strade, responsabile delle strade dipartimentali, nazionali e autostradali.
È novembre, il servizio invernale è ormai attivo sulle strade della Lozère, fino a marzo. Ciò si traduce in una maggiore vigilanza da parte dei servizi stradali e in maggiori risorse per far fronte agli episodi nevosi che potrebbero interessare il dipartimento, la cui rete stradale è situata prevalentemente tra gli 800 e i 1.000 m sul livello del mare.
Assi classificati per priorità
“La nostra attrezzatura e la nostra organizzazione sono relativamente ben sviluppate, costruite sulla storia degli inverni precedenti, molto più rigorosi.“, chiede Denis Bertrand, per il consiglio dipartimentale. Il consiglio dipartimentale gestisce 2.263 km di strade. Una rete “esposto al vento e ai cumuli di neve“.
Le strade principali sono classificate N3, quindi devono essere rese transitabili dalle 7:00 alle 19:30. Ciò implica un raggio d'intervento più ampio, con pattuglie dalle 4:00 alle 19:30. Al livello N4, servizio dalle 7:00 alle 18:30 o dalle 9:00 alle 18:30 nei fine settimana. Al livello N5 viene effettuata la rimozione della neve “al più presto possibile a seconda dei mezzi“.
Delle webcam
Per raccogliere questa sfida sono 27 i punti, di cui 24 centri tecnici, sparsi sul territorio. Ricevono rinforzi dai lavoratori temporanei per la stagione invernale.
Tra gli strumenti, utili sia agli agenti che agli utenti, ci sono le telecamere dislocate in 27 punti del dipartimento, visibili su Inforoute 48, e un sistema informatico per gli agenti.
24 ore su 24 in autostrada
Da parte sua, la Direzione interdipartimentale delle strade (Dir) gestisce l'autostrada A75, la RN106 e la RN88, con centri a Saint-Chély-d'Apcher, Antrenas, Langogne e Mende (e punti di appoggio a Lanarce e Florac). Per la stagione sono stati assunti quindici lavoratori temporanei. L'autostrada A75 e la RN88 dalla A75 a Mende sono classificate N1, con sgombero neve 24 ore su 24, 7 giorni su 7. La RN88 da Mende all'Ardèche e la RN106 sono classificate N2, dalle 6:00 alle 21:00 nei giorni feriali e nei fine settimana.
Per supportare il lavoro degli spazzaneve, la Dir dispone di webcam trasmesse su Inforoute e di messaggi luminosi trasmessi agli utenti. “A volte ci sono eventi complicati da gestire, sottolinea Olivier Tignol, del Massiccio Centrale Dir. È importante che gli utenti si informino sulle condizioni del traffico e, se necessario, posticipino il viaggio.“.
Coordinamento
Affinché il sistema sia efficace, nella Lozère ma anche nei dipartimenti vicini, “cooperazione interdipartimentale e interservizi” è essenziale, sottolinea Malcolm Théoleyre, capo di gabinetto del prefetto. L'automobilista deve essere consapevole che è possibile che le decisioni che influiscono sulla circolazione nella Lozère siano prese in considerazione della situazione in un altro dipartimento. Ciò è particolarmente vero in “il triangolo della castagna, tra Lozère, Alta Loira e Ardèche, la zona più sensibile in termini di viabilità invernale“.
Lo scorso inverno è stato piuttosto mite. I Dir utilizzarono 3.600 tonnellate di sale, invece delle 5.000 generalmente necessarie. Il Dipartimento ne ha utilizzati 3.000”.Ma temiamo sempre di più che possano verificarsi fenomeni occasionali e rari, che potrebbero richiedere interventi straordinari.“, ammette Denis Bertrand. Per ora il sistema è operativo.
