Le turbine eoliche galleggianti al largo di Port-La Nouvelle e Gruissan saranno gigantesche. E la loro capacità di produzione di elettricità è pari. Per tali macchine era necessario un cavo di collegamento corrispondente. Molto recentemente, RTE lo ha consegnato a Eolmed.
All’inizio dell’anno, la boa elettrica galleggiante è stata installata al largo delle coste di Gruissan e Port-La Nouvelle, dove saranno collocate le tre turbine eoliche sperimentali di Eolmed, una filiale di Qair. Una mega multipresa da 16 metri di diametro ora ancorata a 60 metri di profondità. Lo scopo sarà quello di recuperare e trasformare l’energia elettrica fornita dalle tre mega turbine eoliche di Eolmed.
Indipendente – CHRISTOPHE BARREAU
Questa elettricità verrà rimandata a terra, inevitabilmente, attraverso un cavo di dimensioni impressionanti che, dopo mesi di un progetto titanico, è stato appena consegnato da RTE (rete di trasmissione elettrica) all’operatore. Per trasportare la corrente prodotta dai mostri d’acciaio e dalle sue turbine eoliche, era necessario un cavo proporzionato. Le turbine eoliche galleggianti saranno trasportate da galleggianti da 3.200 tonnellate ciascuno, grandi quanto l’Arco di Trionfo. Per quanto riguarda le turbine eoliche, raggiungeranno il picco di 140 con un’apertura delle pale di 160 metri.
Leggi anche:
Il progetto eolico galleggiante nel Mediterraneo potrebbe alla fine non vedere la luce?
Questo cavo di dimensioni impressionanti è stato consegnato in un unico pezzo di 24 chilometri ed è stato sepolto (sepolto nella sabbia) a una profondità di due metri per consentire le attività di pesca. L’atterraggio (collegamento via terra alla sottostazione elettrica) ha richiesto la perforazione ad una profondità record di 860 metri. Questa tecnologia innovativa, attraverso la quale i dati verranno trasmessi anche tramite fibra, è costata a Eolmed 45 milioni di euro e consentirà di trasportare ben 63.000 volt.
Leggi anche:
Sito di realizzazione, progetto di ampliamento, messa in servizio: nuove fasi per il parco eolico al largo dell’Aude
Jean-Marc Bouchet, amministratore delegato di Qair, e Laurent Vergnet, direttore offshore per la Francia, hanno quindi firmato pochi giorni fa la “bolla di consegna” con Christelle Limousin, direttrice del progetto RTE e Renaud Rossetti, direttore operativo. Un progetto titanico che ha mobilitato diverse aziende in Francia, Italia e Germania e risorse nautiche molto consistenti.
#French
