Aumento di 10 dollari della tassa di registrazione in Quebec

Aumento di 10 dollari della tassa di registrazione in Quebec
Aumento di 10 dollari della tassa di registrazione in Quebec
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Dall’1ehm Nel gennaio 2025, in Quebec, l’imposta di registro aumenterà da 30 a 40 dollari, ha annunciato lunedì la città.

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Lo rende noto il Comune attraverso un comunicato stampa. “L’importo provvisorio della tassa è fissato a 10 dollari, al fine di soddisfare i requisiti amministrativi del SAAQ che hanno richiesto il pagamento prima del 31 maggio. Tale importo è stabilito in via preliminare”, scrive il Comune. Potrebbe cambiare entro il 15 settembre, viene indicato.

Se continua così, gli automobilisti della capitale vedranno la tassa di 30 dollari che già pagano aumentare improvvisamente del 33% e salire a 40 dollari. Il sindaco Bruno Marchand ha recentemente espresso la sua disponibilità ad aumentare la tassa per finanziare i trasporti pubblici.

La città aveva poco tempo. Doveva presentare alla Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) l’importo dell’aumento desiderato, entro il 31 maggio.

Scadenza prorogata

“Recentemente ho chiesto al SAAQ di prorogare il termine finale per determinare il contributo applicabile per la Città. Questa richiesta è stata ascoltata e ci permetterà di valutare meglio le reali esigenze che verranno soddisfatte da questo prelievo”, sottolinea il sindaco del Quebec, Bruno Marchand. “Il Comune avrà bisogno di questa tassa, ma è nostro dovere definirla meglio. »

Per stabilire l’importo finale, la Città terrà conto “dei controlli di performance ordinati dal governo, delle discussioni sui deficit delle aziende di trasporto e sul futuro della mobilità nella Capitale Nazionale”.

Poco appetito dalle altre città

Da notare che le altre città dell’agglomerato e la città di Lévis hanno mostrato scarsa propensione ad un aumento delle tasse. Il sindaco del Quebec ha convenuto che ciò rappresenta un problema e ha sottolineato che se L’Ancienne-Lorette e Saint-Augustin-de-Desmaures avessero scelto di non seguire l’esempio, avrebbero dovuto trovare altri modi per aumentare il loro contributo al trasporto pubblico del RTC, di cui beneficiano.

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