“È un mondo senza petrolio, senza automobili, ritorno alle gambe e alla bicicletta”, dice Alexandre, venuto a sgranchirsi le gambe su questa strada a quattro corsie al centro di tutte le preoccupazioni e l’attenzione. La chiusura della trafficata A13 la sera del 18 aprile è diventata un incubo per gli automobilisti. Ma questo asse che normalmente drena 100.000 veicoli al giorno attira ora gli spettatori, curiosi di confrontarsi con il silenzio, la calma e il vuoto di questa trincea d’asfalto.
Martin e Gaspard, due studenti universitari, sono venuti a “scoprire la A13 senza automobili”. Di solito ci andiamo, nell’auto dei nostri genitori. Poco più avanti, al di là del tunnel, alcuni ragazzi sono preoccupati per la presenza della polizia. Ma uno scout, in bicicletta, grida loro dal basso: “Non ci sono poliziotti, andiamo!” “.
Passano diversi ciclisti. Sicuramente stanno cercando di battere il record di velocità su un nuovo segmento creato per l’occasione sull’applicazione Strava.
Un padre e i suoi figli non saranno così fortunati. Mentre tornavano verso Vaucresson, un veicolo della polizia si è fermato. Un agente visibilmente infastidito grida: “Pensi che questo sia un posto dove uscire? » Il suo collega, un po’ più conciliante, spiega: “Ci possono essere mezzi da cantiere, è pericoloso. Non stai mostrando ai tuoi figli la strada giusta”.
Uscendo dall’autostrada incrociamo un uomo in bicicletta che si prepara anche lui a infrangere la legge. Gli diciamo con tatto che la polizia sta guardando. Lui risponde con un sorriso che “va bene perché è di casa”, mentre fa il discorso esibendo la sua tessera di polizia. Ovviamente non è del tutto d’accordo con i colleghi: “Francamente questo divieto è un po’ ridicolo, non c’è nessun pericolo arrivando su questa autostrada chiusa. »
Per l’11 maggio è prevista la riapertura dell’A13, ma solo in direzione Provincia-Parigi.
