Tram: nessun accordo definitivo entro Natale, secondo Bruno Marchand | Tram del Québec

L’accordo provvisorio che dovrebbe essere concluso a breve tra il governo del Quebec e CDPQ Infra sul dossier tramviario è una buona notizia, secondo Bruno Marchand. Probabilmente l’accordo definitivo tra le parti non verrà raggiunto prima delle festività natalizie.

Non sarà prima di Natale, questo è certo. C’è ancora del lavoro da fareha temperato martedì Bruno Marchand.

Il ruolo di ciascun partner, compresa Quebec City, deve essere definito.

Saranno oggetto di discussione anche la governance del progetto e l’aggiornamento del quadro finanziario.

Bruno Marchand vuole che l’intero processo sia finalizzato entro la fine dell’anno.

Avviare nuovamente la macchina

Il sindaco del Quebec si rallegra tuttavia dell’imminente accordo preliminare tra il governo del Quebec e quello del Quebec CDPQ Infra.

Secondo il ministro dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, Geneviève Guilbault, l’annuncio sarebbe atteso entro la fine della settimana.

Questo è il punto di partenza che ci permette di riavviare la macchina con CDPQ Infra per andare avanti e non perdere la stagione costruttiva 2025.ha reagito Bruno Marchand nella mischia stampa.

Secondo lui, la designazione ufficiale della Caisse de dépôt come responsabile del progetto dovrebbe consentire di pianificare i lavori futuri.

Il sindaco Marchand mantiene l’attenzione al 2025 per l’inizio della costruzione e al 2030 per completare la fase 1 del progetto.

Siamo nella modalità: i governi dicono sì, il Comune dice sì, CDPQ Infra lo fa, noi andiamo avanti!

Abbiamo un governo federale che lo vuole, che dice di avere i soldi, che vuole farloha sottolineato il sindaco. Abbiamo un governo del Quebec che vuole farlo, quindi non c’è motivo per cui non possiamo andare d’accordo.

Vogliamo lavorare con Alstom

Senza voler interferire nella procedura di gara, il sindaco vorrebbe che il progetto andasse avanti con Alstom.

La settimana scorsa, il Primo Ministro del Quebec ha indicato che il governo potrebbe tornare a indire una gara d’appalto per il contratto concluso con l’impresa.

Abbiamo un buon contratto con una buona azienda, un’azienda credibile che ha posti di lavoro qui, in particolare a La Pocatière. Crediamo in questo contratto. Crediamo che questo sia il contratto giustosottolinea Bruno Marchand.

La società francese aveva ottenuto l’appalto per la costruzione del materiale rotabile prima che il governo lo affidasse CDPQ Infra lo studio del progetto del tram. Questo contratto prevedeva la costruzione di 34 convogli per un importo di 569 milioni di dollari.

Con informazioni di Louise Boisvert