Chiusure di tre stazioni della metropolitana | Montreal e il governo federale devono fare di più, secondo il CAQ

(Québec) La città di Montreal e il governo federale devono fare di più per mantenere la metropolitana, secondo il governo Legault, criticato da Québec solidaire perché ha ridotto gli investimenti nella manutenzione del patrimonio dei trasporti pubblici da quando è al potere nel 2018.

“Ci sono sì responsabilità che ricadono sul governo del Quebec, ma soprattutto ci sono responsabilità che ricadono sulle grandi città, tra cui la città di Montreal”, ha affermato martedì il primo ministro François Legault.

È stato interrogato dal leader parlamentare del Québec solidaire Gabriel Nadeau-Dubois, che lo accusa di essere tra i responsabili della chiusura a tempo indeterminato di tre stazioni della linea blu della metropolitana di Montreal per effettuare lavori di riparazione d’emergenza.

“Decine di migliaia di persone sono private dei loro mezzi di trasporto quotidiani. […] È una cosa seria”, si è lamentato Nadeau-Dubois.

Québec solidaire sottolinea che il governo del Quebec ha previsto nel suo piano infrastrutturale del Québec meno di 2,5 miliardi di dollari per il mantenimento del patrimonio dei trasporti pubblici nel 2024. Nel 2013, la provincia ha stanziato circa 3,5 miliardi. In dollari costanti, cioè tenendo conto dell’inflazione, “le somme disponibili nel 2024 rappresentano solo il 41% delle somme disponibili nel 2013”, nota il partito.

È una critica condivisa anche dalla Société de Transport de Montréal (STM), che ha recentemente indicato in una nota che “le somme messe a disposizione dal governo [du Québec] per la manutenzione delle risorse del trasporto pubblico sono diminuiti ogni anno dal 2019.”

Anche il suo presidente, Éric-Aldan Caldwell, spera che il CAQ venga a conoscenza dell’argomento. “Abbiamo avuto un campanello d’allarme quando il Memorial Viaduct è crollato negli anni 2000 per la rete stradale. Ecco, la sveglia deve arrivare per la metropolitana, questo è certo”, ha detto in un’intervista a La stampa martedì.

Il ruolo federale

Nonostante tutto, il primo ministro Legault ha affermato che se il suo governo aveva delle “responsabilità”, ha “investito somme record” e intende prolungare la linea blu della metropolitana di Montreal e mettere in moto una linea di trasporto pubblico a est della metropoli.

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La ministra dei trasporti Geneviève Guilbault ha affermato che il governo CAQ “sta svolgendo qualcosa di più del suo ruolo” e ha invece incolpato il governo federale. “Quindi, quando il Primo Ministro dice che i comuni hanno il loro ruolo da svolgere, è vero. Il governo del Quebec sta svolgendo qualcosa di più del suo ruolo. E il governo federale, proprio nel mantenimento dei beni, investe pochissimi soldi”, ha affermato il Sig.^Me Guilbault.

Nadeau-Dubois, da parte sua, ha ricordato che la metropolitana di Montreal consente 800.000 viaggi nei giorni feriali ed è la più grande infrastruttura di trasporto pubblico del Canada. Tuttavia, ha affermato, questa è “l’ultima priorità del governo CAQ”. Ha accusato il ministro dei Trasporti, M^Me Guilbault, per mancanza di coraggio. “Venerdì, quando la metropolitana di Montreal ha avuto un guasto, il ministro dei Trasporti è scappato. Ha annullato la conferenza stampa già prevista a Montreal. Non ha avuto il coraggio di rispondere alle domande dei montrealesi e dei giornalisti”, ha lamentato.