Affondamento di una nave mercantile russa nel Mediterraneo: “Un attacco terroristico”, sostiene la compagnia armatrice

Affondamento di una nave mercantile russa nel Mediterraneo: “Un attacco terroristico”, sostiene la compagnia armatrice
Affondamento di una nave mercantile russa nel Mediterraneo: “Un attacco terroristico”, sostiene la compagnia armatrice
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L'affondamento della nave mercantile russa Ursa Major nel Mar Mediterraneo è dovuto ad un “attacco terroristico“, ha dichiarato mercoledì la compagnia proprietaria della nave, che dipende dal Ministero della Difesa russo, senza però sostenere le sue dichiarazioni.

La società Oboronloguistika ha affermato in un comunicato, citato dalle agenzie statali russe, che “ritiene che il 23 dicembre 2024 sia stato effettuato un attacco terroristico mirato contro la nave Ursa Major“, senza indicare chi l'avrebbe perpetrato, né perché.

Tre esplosioni consecutive” suonò, provocando il rollio della nave e “l'ingresso dell'acqua“, ha aggiunto citando le testimonianze dei sopravvissuti. Oboronloguistika non ha spiegato su quali elementi si è basata per qualificare il naufragio come “attacco terroristicoL'enorme nave Ursa Major è affondata nella notte tra lunedì e martedì nelle acque internazionali del Mar Mediterraneo, tra Spagna e Algeria.

Due marinai risultano dispersi dopo l'affondamento di questa imbarcazione che aveva a bordo 16 membri dell'equipaggio. Il Ministero degli Esteri russo aveva già dichiarato martedì che l'affondamento della nave è avvenuto dopo “un'esplosione nella sala macchineUna sezione del comitato investigativo russo, l’organismo responsabile delle principali indagini nel Paese, ha annunciato martedì l’apertura di un’indagine su “violazione delle norme di sicurezza” del trasporto marittimo, senza ulteriori precisazioni.

Secondo il salvataggio in mare spagnolo, l'Orsa Maggiore”ha emesso una chiamata di allerta“nella notte dal lunedì al martedì, a circa 105 km dalla costa della città spagnola di Almeria, sullo sfondo di”cattive condizioni atmosferiche“.

Sanzioni americane

La nave mercantile è la più grande della compagnia Oboronloguistika, che fa capo al Ministero della Difesa russo e fornisce anche servizi di trasporto civile e logistica. L’Orsa Maggiore e la sua compagnia proprietaria sono state sottoposte a sanzioni statunitensi nel maggio 2022, dopo l’inizio dell’assalto russo in Ucraina, secondo una dichiarazione del Dipartimento di Stato.

Secondo Oboronloguistika, l'Ursa Major trasportava gru portuali e coperture dei boccaporti delle navi rompighiaccio a Vladivostok (Estremo Oriente russo). La compagnia, però, ha assicurato mercoledì che la nave non era in porto”sovrapprezzo“, rammaricandosi che tale ipotesi sia stata menzionata da”un certo nome di media“.

La nave mercantile era partita da San Pietroburgo (Russia nord-occidentale) l'11 dicembre e sarebbe dovuta arrivare a Vladivostok il 22 gennaio, secondo il sito MarineTraffic.com. Oboronloguistika aveva affermato il 20 dicembre che il viaggio della sua nave aveva contribuito allo sviluppo del “Rotta del Mare del Nord“Questa rotta marittima nell'Artico è stata sviluppata da anni dalla Russia, che spera di utilizzarla come un nuovo circuito commerciale che colleghi l'Europa e l'Asia, in particolare per trasportare i suoi idrocarburi.

Sparta e Siria

Tuttavia, l'intelligence militare ucraina (GUR) ha affermato lunedì, prima dell'affondamento della nave, che una nave mercantile russa chiamata Sparta aveva riscontrato un problema tecnico al largo delle coste del Portogallo.

L'Orsa Maggiore era precedentemente chiamata Sparta III, secondo il sito web Oboronloguistika. Le informazioni ucraine però non sono state confermate, e potrebbero trattarsi di due navi diverse, perché Oboronloguistika ha anche un'altra barca chiamata Sparta. Quest'ultima naviga anche nel Mar Mediterraneo, diretta a Port Said in Egitto, secondo il sito specializzato Vessel Finder.

L'intelligence militare ucraina ha affermato che la Sparta si stava dirigendo in Siria per evacuare “armi e attrezzature“Mosca ha due basi militari in Siria, la base navale di Tartous e l'aeroporto militare di Hmeimim.

Queste infrastrutture sono fondamentali perché consentono alla Russia di svolgere operazioni in Medio Oriente, nel bacino del Mediterraneo e fino in Africa. La fuga di Bashar al-Assad, rovesciato a dicembre e rifugiatosi a Mosca, ha inferto un duro colpo alle ambizioni della Russia, soprattutto perché illustra anche l'indebolimento del suo alleato regionale, l'Iran. Da allora il destino delle basi russe in Siria è rimasto irrisolto.

Nave da carico russa del Mediterraneo Oboronloguistika

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