Le attuali lotte della NASCAR per produrre stelle straordinarie, che ricordano leggende come Dale Earnhardt Sr. e Jeff Gordon, non sono sfuggite all'attenzione. Mentre ai piloti moderni piace Chase Elliott, Kyle Larson et Denny Hamlin dominano in pista, il loro impatto culturale non è paragonabile a quello dei loro predecessori. sorprendentemente, Dale Earnhardt Jr.andato in pensione anni fa, rimane una figura molto più importante di qualsiasi altro pilota in attività, un'indicazione lampante della mancanza di potere da star della NASCAR.
Secondo il giornalista senior della NASCAR Jeff Gluck e altri, la soluzione sta in un aggiustamento cruciale: lascia che i conducenti esprimano i loro pensieri e mostrino la loro personalità. In un recente episodio del podcast “Lo smontaggio”Gluck e il co-conduttore Jordan Bianchi hanno affrontato la questione a testa alta, esortando la NASCAR a liberarsi dalla sua cultura mediatica eccessivamente sterilizzata.
Cosa impedisce ai piloti NASCAR di andare avanti?
Il moderno pilota NASCAR, come sottolinea Gluck, si sente attenuato e costretto. I piloti sono spesso scoraggiati dal parlare con franchezza o dal mostrare emozioni crude, sia davanti alla telecamera che nelle interviste post-gara.
“Lasciamo che esprimano la loro opinione. Ci sono così tanti “non prendiamo questa strada” o “non facciamo quello”. Ci sono così tante grandi personalità in questo sport, ma semplicemente non vengono messe in risalto o non viene loro permesso di parlare” Gluck ha sostenuto.
Questo clima eccessivamente cauto contrasta nettamente con Formula 1dove i piloti sono molto più accessibili e incoraggiati ad esprimersi. Piace alle superstar della F1 Lewis Hamilton, Max Verstappenet Lando Norris interagiscono spesso con i media, fornendo ai fan approfondimenti, umorismo e drammaticità non filtrati.
Bianchi ha sottolineato che la volontà dei piloti di F1 di parlare apertamente, sia dopo una brutta sessione di qualifica, un incidente precoce o una vittoria drammatica, li umanizza e crea connessioni più profonde con i fan.
“Ogni pilota parla dopo le qualifiche. Ogni pilota parla dopo la gara. Possono uscire al turno 2, parlano. Possono qualificarsi per ultimi, parlano. Li senti continuamente.”
I fan vogliono personalità autentiche
Ai fan della NASCAR spesso manca di vedere la vera personalità dei loro piloti preferiti. Dietro le porte chiuse, questi atleti sono molto più coinvolgenti, spiritosi e supponenti di quanto appaiano sullo schermo. Sfortunatamente, l'approccio cauto dei media allo sport soffoca questi tratti, lasciando ai fan risposte blande e provate.
“Quando le telecamere sono spente, è come, 'Cavolo, questi ragazzi sono fantastici'”, ha detto Gluck. “Vorrei che i fan potessero vedere come alcuni di questi piloti interagiscono con noi o con altri fuori dai riflettori. È così diverso.
Questa disconnessione ostacola la capacità di coltivazione della NASCAR superstar—piloti che trascendono lo sport e attirano l'attenzione del grande pubblico. I fan non vogliono solo macchine veloci; desiderano personaggi straordinari che portino fuoco, umorismo e vicinanza.
La Formula 1 come punto di riferimento dell'eccellenza
La massiccia crescita della Formula 1 negli ultimi anni, alimentata in parte da Guidare per sopravvivere da Netflix, ha mostrato il valore del fatto che i piloti parlino apertamente. I piloti di F1 non sono solo atleti; sono celebrità con un seguito globale. Interagiscono con i fan sui social media, fanno dichiarazioni audaci nelle interviste e non hanno paura di provocare.
La NASCAR, con la sua ricca storia e la sua appassionata base di fan, potrebbe facilmente replicare questa formula se ai piloti fosse data la libertà di essere più autentici.
Come NASCAR può risolvere il problema
Per risolvere il suo problema di popolarità, NASCAR deve incoraggiare e consentire ai suoi piloti di:
- Esprimi te stesso liberamente : I piloti dovrebbero sentirsi a proprio agio nel condividere i propri pensieri ed emozioni onesti, anche se ciò crea polemiche.
- Aumentare l'accesso ai media : rendere obbligatoria la disponibilità costante dei media, indipendentemente dalle prestazioni. I fan dovrebbero sentire il parere dei piloti dopo vittorie, sconfitte o incidenti.
- Evidenzia le personalità del fuoripista : investi in contenuti dietro le quinte che mettono in risalto la vita, le rivalità e l'umorismo dei conducenti, in modo simile a Guidare per sopravvivere della F1.
La conclusione
Se la NASCAR vuole creare superstar che risuonano oltre la pista, deve lasciarlo fare ai suoi piloti essere se stessi. Ai piloti piace Kyle Busch– noto per la sua personalità esplosiva – hanno mostrato scorci di ciò che un autentico coinvolgimento può fare per l'interesse dei fan. Ma per trarre davvero vantaggio, l’ente sanzionatorio deve abbandonare il suo approccio cauto e abbracciare il dramma, l’umorismo e l’umanità che rendono gli sport motoristici accattivanti.
La domanda rimane: La NASCAR ascolterà? I tifosi aspettano e i piloti sono pronti. Lasciamoli esprimere.
