Formula 1 | Ocon non aiuterà la Haas a finire sesto: “Sto ancora guidando per l'Alpine”

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Esteban Ocon vuole finire in bellezza la stagione 2024 con l'Alpine aiutando la squadra in cui corre a ottenere il sesto posto nel campionato costruttori. Si rammarica di non aver segnato punti a Las Vegas e si aspetta un finale di stagione intenso.

“Lo spirito è sempre quello di voler fare il massimo per ottenere il sesto posto. Peccato per Las Vegas, c'erano punti a disposizione, ero in lotta, ma non ci siamo arrivati”. e voglio riprendermi qui' Ha detto Ocon.

“Sarà molto combattuto, alcune squadre sono più veloci di noi in questo momento e dobbiamo assicurarci di cogliere le opportunità quando arriveranno e fare un lavoro migliore di quello che abbiamo fatto a Las Vegas”.

Contrario alla Haas, la sua futura squadra, assicura che darà tutto per la sua squadra attuale: “Sto facendo del mio meglio con quello che ho, vogliamo chiudere la storia in bellezza e assicurarci il sesto posto in campionato”.

“Questo è quello che voglio fare con Alpine. Vedo i progressi della Haas, è molto veloce, ma sto ancora guidando per Alpine ed è lì che è la mia mente. È il minimo che posso fare e sono davvero concentrato su quello .”

La F1 vuole riuscire a implementare un sistema di raffreddamento per i piloti sul sedile della propria vettura, e Ocon è favorevole a questo. Tuttavia, ritiene che le idee attualmente in fase di sviluppo non siano le più efficaci.

“È bello che la FIA cerchi di aiutarci in condizioni estreme che possono essere pericolose. Abbiamo visto (nel 2023, ndr) Lance scendere dalla sua macchina e andare verso l'ambulanza, Logan non era finito, diversi piloti tra cui ero stato male Quest'anno fa freddo, c'è vento e fa piuttosto freddo!”

“Penso che troveremo una soluzione per far funzionare la cosa. Non credo che stiamo andando nella giusta direzione con il sistema, ho sentito che è una giacca e potrebbe essere pesante. Ma non l'ho fatto. l'ho testato quindi non sono sicuro dei dettagli tecnici.”

“Ma abbiamo visto vetture GT che si raffreddano attraverso il sedile, con dei fori, e questo sarebbe preferibile, non so se sia possibile ma potrebbe essere qualcosa a cui guardare per il futuro.”


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