Una Formula 1 del team Alpine F1 all'ultimo Gran Premio del Brasile 2024. Foto MaxPPP.
Gli sforzi dei dipendenti della fabbrica di Viry-Châtillon non sono bastati. Mentre i lavori di sviluppo del nuovo motore Renault di Formula 1 per la stagione 2026 erano già iniziati mesi fa e, secondo fonti interne, erano addirittura iniziati molto bene, il gruppo francese ha puramente e semplicemente seppellito la sua attività motoristica ai massimi livelli del motorsport mondiale.
Lo stabilimento di Viry-Châtillon, attualmente responsabile del motore Renault che equipaggia le due monoposto Alpine della Formula 1, sarà ribattezzato “Hypertech” e presto si occuperà degli eccezionali progetti di auto sportive Alpine e della tecnologia delle batterie all'avanguardia del gruppo, oltre a supervisionare tutti gli altri progetti di sport motoristici. Per quanto riguarda le monoposto di Formula 1 Alpine, passeranno a un propulsore Mercedes a partire dalla stagione 2026.
Alpine-Mercedes dal 2026
Un brevissimo comunicato ufficiale ha appena confermato questa nuova partnership tecnica tra Alpine F1 e Mercedes: “BWT Alpine Formula One Team, Mercedes-AMG High Performance Powertrains e Mercedes-Benz Grand Prix hanno stipulato accordi su propulsori e cambi a partire dalla stagione 2026 del Campionato del mondo FIA di Formula 1, Mercedes-Benz fornirà propulsori a BWT Alpine Formula One Team per tutta la durata della nuova era regolamentare, dal 2026 fino almeno al 2030. Oltre al gruppo powertrain, il BWT Alpine Formula One Team avrà anche cambi Mercedes a partire dalla stagione 2026. Il team rimane determinato a fornire le migliori prestazioni nelle stagioni 2024 e 2025.possiamo leggere.
L'Alpine F1 diventerà così un semplice team cliente come la McLaren o la Williams. Ricordiamo che i motori di Formula 1 cambieranno nel 2026 rispetto ai sistemi presenti oggi nella disciplina.
