Classifica SS11 Rallye Europa Centrale 2024

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PUNTI SALIENTI

Alla fine del giro le condizioni erano ancora delicate con numerosi cambi di presa e corde unte. Molti piloti hanno commesso degli errori e Thierry Neuville ha commesso addirittura due errori in pochi metri. La sua seconda deviazione in campo gli è costata più di venti secondi, ma avrebbe potuto essere molto più grave.

Autore del graffio di un decimo vantaggio su Elfyn Evans, Sébastien Ogier prende così il comando della manifestazione, quattro secondi davanti a Tänak e otto su Evans. Solo ottavo in questa speciale, Thierry Neuville scende al quarto posto. Dietro di lui, anche Takamoto Katsuta ha fatto una gita.

Stamattina, con un ritmo abbastanza lento, Sami Pajari ha fatto segnare un ottimo tempo in questa speciale, a soli tre secondi dallo zero!

Con una Ford Puma che ha avuto problemi fin dall’inizio, Adrien Fourmaux si è ritirato sul collegamento che porta a questa speciale. Il francese aveva toccato la posteriore destra nella tappa precedente. Ha iniziato la giornata con la rottura della trasmissione anteriore e ha perso l’ibrido in seguito all’impatto sulla PS9.

Nel WRC2, Nikolay Gryazin resta intoccabile davanti al ceco Filip Mares. Anche se non gli resta molto da giocare, Yohan Rossel mantiene un ritmo altissimo e manca il traguardo per pochi decimi.

Nel WRC3, Mattéo Chatillon continua a disputare una gara perfetta, dominando il ceco Kohn per più di quaranta secondi. Il francese si gioca il posto di vice-campione del mondo ai danni di Jan Cerny.

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REAZIONI PILOTA

A.Mikkelsen 9:33.0	È come il ghiaccio, non c’era alcuna presa.
J.Serderidis	È una miscela di umido e secco. Penso che peggiorerà man mano che i passaggi avanzano. È un grande speciale.
G.Munster 9:35.9	A volte la presa scompare improvvisamente. Ho perso un po’ di tempo nell’erba.
S.Pajari 9:27.4	Pulizia speciale, nessun problema.
T. Katsuta	Non male. Sono stato spesso sorpreso in diversi punti. È stato molto difficile. Mi sentivo bene, ma non ho preso rischi perché non volevo scivolare in frenata. Mi sentivo come se fossi stato sull’erba per 10 minuti!
O. Grazie 9:24.9	Tante le sorprese, difficili da individuare fin dalla prima curva. Difficile trovare il giusto equilibrio.
E.Evans 9:23.9	Qui ero un po’ meno felice, abbiamo fatto alcune modifiche per cercare di migliorare il feeling, non sono sicuro che sia molto meglio, ma la macchina va bene.
S.Ogier 9:23.8	Un po’ di calore speciale. Ci avevano detto che sarebbe stato complicato, ma c’erano tratti dove c’era grip e altri dove non ce n’era. La sua (Neuville) perdita di tempo è una buona notizia per noi”.
T. Neuville 9:59.6	I miei appunti erano troppo veloci, è una strada larga. Ovviamente sull’asciutto avrebbe funzionato, ma i miei appunti erano troppo ottimisti e la macchina non girava mai perché era troppo unta, quindi abbiamo deciso di andare in un campo e siamo rimasti bloccati. Il testacoda è stato un testacoda, ma il secondo non potevo evitarlo. C’era una via d’uscita, quindi dovevo provarci. Ma siamo qui.
F.Mares	Era più secco del previsto
N.Gryazin	Il grip mi è sembrato migliore e le informazioni provenienti dall’apertura erano buone. L’ultima parte era come il ghiaccio, sembrava più bagnata che dal vivo.
O. Solberg	Le condizioni sono molto complicate. Ho cambiato completamente la macchina ed è molto meglio.