Abbandonato da Alpine, il motore Renault pensato per la stagione di Formula 1 2026 potrebbe interessare General Motors per il suo futuro blocco Cadillac destinato ad un potenziale team Andretti Global?
Mentre la fabbrica di Viry-Châtillon è offesa dall’improvviso accantonamento del suo programma F1, il propulsore è stato sviluppato con grandi spese al fine di transizione tecnica del 2026 Potevo di interesse attraverso l’Atlantico.
Il motore Renault acquistato dalla General Motors?
E se gli sforzi compiuti nel corso di diversi anni dals team di ingegneri e di Progettisti Renault alla fine non sono stati vani? Nonostante l’annunciata fine della partnership con la società francese e lo stabilimento di Enstone che ospita il resto del team Alpine, si vocifera che la tecnologia sviluppata internamente possa fare gli affari altri enti.
È iniziato per la prima volta nel giugno 2024IL nuovo motore RE26A rappresenterebbe a progresso tecnologico significativo. Nel momento in cui scrivo queste righe, due opzioni sarebbe sul tavolo. COSÌcontinua lo sviluppo del blocco all’interno del “unità di orologio tecnologico”, annunciato dall’Alpine nell’ambito della transizione effettuata a Viry-Châtillon.
O vendere la proprietà intellettuale del V6 turbo ibrido. E secondo le indiscrezioni Cadillac sarebbe interessato a questa opportunità per accelerare lo sviluppo di un proprio motore, destinato ad un futuro team Andretti globale una F1.
Sebbene GM abbia già una solida esperienza nei motori da corsa con i suoi fabbrica nella Carolina del Nordspecializzato in V8 utilizzati in WEC et IMSAle esigenze in F1 sono molto diverse.
Acquisisci il motore Renault 2026 consentirebbe al gruppo americano di farlo raggiungere rapidamente la concorrenzasoprattutto nel contesto delle nuove normative. Ricordiamo però che la partecipazione di a 11a squadra supportata da Motori generali e Formula 1, sotto la bandiera Andretti, resta da confermare.
Gran Premio F1 degli Stati Uniti 2024: secondo rientro a scuola
Ancora? E sì. Dopo un breve rientro dalle vacanzela disciplina regina del motorsport ha iniziato una seconda pausa di quasi un mese per i motivi che vi spieghiamo qui. Il ritorno in attività è finalmente arrivato per i 20 giocatori in campionato con la Gran Premio degli Stati Unitiin programma questo fine settimana il COTA d’Austin, Texas.
Sul frequentatissimo tracciato texano, non lontano dalla città di Austin, si corre il 19esimo appuntamento della stagione 2024. Mentre la campagna di Conclusa la Formula 3 in Italia per l’incoronazione di Leonardo Fornaroli, e che il Formula 2 tornerà in prima linea solo a fine novembre – inizio dicembre per i turni a Qatar e a Abu Dhabi come doppia finale molto attesa, la F1 si esibirà da sola sul suolo americano.
Questo nuova tappa del calendario difficilmente mancherà di sfide su più tabelle, a partire da la lotta tra Max Verstappen e Lando Norris per il titolo mondiale. Dalla parte di Costruttorila pressione ora grava su McLaren dopo aver preso il controllo Toro Rosso a sei round dalla conclusione di una stagione dal risultato esaltante!
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