La voce circolava da diversi mesi senza che l’informazione sembrasse confermata, ma ora è ufficiale: Haas F1 ha siglato una partnership tecnica di “mutuo beneficio” con Toyota Gazoo Racing, la struttura sportiva della casa giapponese.
Gazoo Racing ha vinto titoli mondiali nel WRC e nel WEC, nonché nella 24 Ore di Le Mans. L’azienda giapponese diventa ormai da diversi anni “Partner tecnico ufficiale” di Haas, poiché il contratto non ha una data di scadenza specifica.
Le due società condivideranno conoscenze e risorse. Si precisa che Toyota offrirà servizi tecnici di progettazione e produzione ad Haas, mentre la struttura americana offrirà la propria competenza tecnica e vantaggi commerciali al nuovo alleato.
Toyota aveva gareggiato in Formula 1 dal 2002 al 2009 prima di abbandonare bruscamente la categoria regina durante la crisi di fine anni 2000. Si tratta quindi di un ritorno nella categoria regina dopo 15 anni di assenza quello che il marchio sta compiendo, anche se non in proprio squadra in questo momento.
Una presenza dal Gran Premio degli Stati Uniti
I loghi Toyota Gazoo Racing appariranno ad Austin, dal 18 al 20 ottobre, sulle carrozzerie delle Haas VF-24 di Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen, e così sarà l’anno prossimo per Esteban Ocon e Oliver Bearman. Haas conferma che l’altro suo partner, la Ferrari, ha convalidato questa decisione.
“Sono molto felice che Haas F1 e Toyota Gazoo Racing abbiano stretto questa partnership tecnica” ha detto Ayao Komatsu, direttore della scuderia americana, senza specificare cosa ne sarà della partnership con la Dallara, l’attuale costruttore delle monoposto Haas.
“Avere un leader globale nel settore automobilistico che supporta e lavora a fianco della nostra organizzazione, cercando allo stesso tempo di sviluppare e accelerare le proprie competenze tecniche e ingegneristiche, è semplicemente una partnership che presenta chiari vantaggi per entrambe le parti.”
“La capacità di sfruttare le risorse e la base di conoscenze di Toyota Gazoo Racing, beneficiando al tempo stesso dei suoi processi tecnici e produttivi, sarà determinante per il nostro sviluppo e il nostro chiaro desiderio di aumentare la nostra competitività in Formula 1. In cambio, stiamo fornendo a Toyota Gazoo Racing con una piattaforma che consentirà loro di utilizzare e far progredire appieno le proprie capacità ingegneristiche interne”.
“Sono naturalmente lieto di aver ricevuto il sostegno della Formula 1 e del nostro partner di lunga data, la Scuderia Ferrari, con la quale abbiamo annunciato il nostro prolungamento all’inizio della stagione, nella formazione di questa nuova partnership tecnica, progettata per ottenere continui successi in Formula 1.”
“Insieme a Gene Haas, vorremmo ringraziare in particolare Stefano Domenicali (CEO della Formula 1) e Fred Vasseur (Team Principal della Ferrari), e alla Toyota, vorrei ringraziare Akio Toyoda (Presidente della Toyota Motor Corporation), Tomoya Takahashi (Presidente della GAZOO Racing Company) e Masaya Kaji (Project Manager della GAZOO Racing Company).”
“Tutti al MoneyGram Haas F1 Team attendono con impazienza i risultati di questo nuovo rapporto, non vediamo l’ora di iniziare e realizzare le nostre ambizioni condivise”.
Da parte della Toyota, il presidente della Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, ha accolto con favore questo ritorno nella categoria regina. Il giapponese vuole farne un trampolino di lancio tecnico, ma anche per lo staff e i piloti, mentre Ritomo Miyata corre quest’anno in F2 sotto i colori della Toyota Gazoo.
“Siamo lieti di annunciare che Haas F1 Team e Toyota Gazoo Racing hanno raggiunto un accordo di base per avviare una partnership tecnica come lo sviluppo del veicolo” Takahashi ha detto.
“Vorremmo esprimere la nostra gratitudine al signor Gene Haas, al signor Ayao Komatsu, al signor Stefano Domenicali (CEO – Formula 1), al signor Fred Vasseur (Team Principal – Scuderia Ferrari), così come a tutti i nostri attuali partner di al team per la loro eccezionale cooperazione e comprensione durante questa collaborazione.”
“Competendo al fianco di MoneyGram Haas F1 Team ai vertici dello sport motoristico, miriamo a formare piloti, ingegneri e meccanici, rafforzando al contempo le capacità di MoneyGram Haas F1 Team e TOYOTA GAZOO Racing, e miriamo a contribuire allo sport motoristico e all’industria automobilistica.”
