I promotori del Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 del 2024 affermano che le vendite dei biglietti per l’evento che si terrà ad Austin hanno registrato un netto aumento nelle ultime settimane, a seguito delle difficoltà incontrate da Red Bull e Max Verstappen che hanno reso la lotta per la vittoria più combattuta.
Gli organizzatori della corsa che si svolgerà dal 18 al 20 ottobre sul Circuito delle Americhe (COTA) avevano infatti inizialmente previsto un andamento piuttosto deludente, nonostante un sabato particolarmente caratterizzato da una gara sprint seguita da un concerto di Eminem. Tuttavia, secondo il promotore americano Bobby Epstein, le crescenti difficoltà di Verstappen insieme al fatto che diverse squadre (McLaren, Ferrari e Mercedes) sono state o sono regolarmente in grado di vincere, hanno permesso in gran parte di invertire la tendenza.
“Penso che sarebbe stato il nostro anno peggiore in quattro anni, dai tempi della pandemia [de Covid]”ha spiegato. “Le nostre vendite di biglietti sono davvero decollate quando Max ha smesso di vincere e la lotta si è intensificata. Quindi, saluto i nostri fan e il pubblico, stanno prestando attenzione e penso che il modo in cui sta andando la stagione sia molto interessante.”
“Ci aspettiamo che il pubblico sia ancora forte, probabilmente allo stesso livello degli ultimi due anni. Credo che qualunque sia il record per una gara sprint di sabato, dovremmo infrangerlo, perché Eminem ha superato Taylor Swift [qui s’est produite lors de l’édition 2016 du GP]e abbiamo aumentato la dimensione del prato interno da raggiungere [une capacité de] quasi 100.000 persone per il concerto. Quindi penso che per lo sprint di sabato saranno presenti dalle 130.000 alle 150.000 persone.”
Il Gran Premio degli Stati Uniti segnerà l’inizio dell’ultimo quarto della stagione 2024 di F1, durante il quale si svolgeranno due sequenze di tre fine settimana consecutivi, con prima un trittico USA, Messico e Brasile poi Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi per concludere la stagione più lunga nella storia della Formula 1.
Con Jonathan Noble e Filip Cleeren
