Come la Red Bull, la McLaren o la Mercedes F1, la forma della Ferrari quest’anno è stata molto altalenante e altalenante.
La squadra ha vissuto un vero e proprio crollo dopo il Barcellona, ma si è ripresa bene dopo il ritorno dalla pausa estiva, in particolare con la vittoria di Charles Leclerc a Monza.
Il monegasco lo ha ammesso a The Race: ha avuto momenti di dubbio sullo stato di forma della sua squadra. Non c’era infatti alcuna certezza di vedere la Ferrari tornare regolarmente nella corsa al podio…
“È stato difficile tornare in forma. »
“Ci sono stati alti e bassi, ma gli alti sono stati molto alti e i bassi sono stati molto bassi. »
“Sì, a volte ci sono stagioni che sono piuttosto frustranti perché stai facendo davvero un buon lavoro, ma sembra normale perché sei quinto o sesto perché la macchina non è abbastanza buona. »
“Ma sento che sto migliorando gara dopo gara, stagione dopo stagione. Mentirei se dicessi che in questi momenti hai fiducia che il ritmo tornerà. »
“Ogni volta che hai una gara difficile, cerchi di analizzarla e appena trovi la causa, sei sicuro che il ritmo tornerà alla tua squadra. »
“Ma vuoi sempre vedere, la prossima volta che sei in pista, che le cose stanno andando nella giusta direzione e che tu stai riprendendo il ritmo giusto. »
Problemi di riscaldamento delle gomme hanno afflitto le qualifiche di Charles Leclerc all’inizio dell’anno, in particolare in Australia e Suzuka.
“A dire il vero me ne ero dimenticato!” »
“A volte il ritmo c’era e il giro era davvero, davvero buono, ma per un motivo o per l’altro, semplicemente per il grip disponibile, il tempo sul giro non era buono. È stato molto frustrante. »
“Tuttavia ci ho lavorato molto e da lì in poi le cose sono migliorate. Ma è vero che se c’è un po’ meno sole, se c’è anche solo una nuvola che passa sulla pista, per le gomme fa una differenza enorme. E devi cambiare costantemente e adattarti a un leggerissimo cambiamento delle condizioni, il che non è facile. »
Nel complesso, lo stato di forma delle squadre è stato molto altalenante: la McLaren F1 ha dovuto aspettare Miami prima di decollare, mentre le prestazioni della Red Bull sono crollate!
“A parte la McLaren di recente, ci sono stati alti e bassi. Vedi la Mercedes a volte fare grandi prestazioni e poi lottare. Anche noi a volte facciamo ottime prestazioni, a volte abbiamo più difficoltà. Vediamo anche la Red Bull, che è stata molto forte per molti anni, e che ora fa un po’ più fatica. »
“Questa generazione di auto è molto più difficile da comprendere e il più piccolo dettaglio può avere una grande influenza, il che fa una grande differenza. Il fatto che siamo così vicini significa che paghi molto di più per il minimo errore rispetto alle generazioni di auto precedenti. »
Il titolo l’anno prossimo?
Per ora la Ferrari ha quindi fatto passi avanti, in particolare con gli sviluppi fatti a Monza. Il team tecnico perde Enrico Cardile (lasciato per l’Aston Martin F1) ma si rafforza anche con Loïc Serra.
“Vediamo molti progressi. Abbiamo solo bisogno di tempo per apportare queste modifiche alla vettura” confida Charles Leclerc.
E se la Ferrari progredirà abbastanza a fine stagione, sarà realistico puntare al titolo l’anno prossimo, in un periodo di stabilità regolamentare?
“Sì, sarà realistico…ah, farà notizia!” »
“Ovviamente è un processo costante che continua ad evolversi e l’obiettivo è migliorarlo sempre. Quindi direi che il 2025 sarà buono, il 2026 sarà migliore e il 2027 sarà ancora migliore e stiamo ottimizzando tutto. Non c’è una sola squadra che peggiori da un anno all’altro. Ciò che conta è il progresso degli altri. »
“Ma da parte nostra non ho dubbi che faremo un passo avanti l’anno prossimo e un altro l’anno dopo. »
Leclerc non ha consigli per Lewis Hamilton
L’anno prossimo, però, Charles Leclerc dovrà prima battere il suo nuovo compagno di squadra se vorrà sperare nel titolo. E non un compagno di squadra qualunque, visto che si tratterà di Lewis Hamilton.
Charles Leclerc è ansioso di fare squadra con lui?
“Sarò molto curioso di vedere cosa ha fatto di buono durante la sua carriera per avere tutto il successo che ha avuto. »
“Ha pochissimi punti deboli – in effetti, non conosco i punti deboli di Lewis. E’ un pilota fortissimo, sempre presente, super veloce, super costante. »
“Sarà molto interessante per me imparare da Lewis e mostrare di cosa sono capace sulla sua stessa macchina. Queste due cose mi motivano molto. »
“È bello, abbiamo un ottimo rapporto e sono sicuro che sarà sempre così. »
Non avrebbe preferito avere al suo fianco un giovane pilota? Essere davvero il numero 1 della Ferrari?
“Da quando sono in Formula 1 sono stato molto fortunato. »
“Invece di pensare che mi sarebbe piaciuto avere un pilota numero 2 come compagno di squadra, ho sempre pensato che fosse meglio avere il migliore come compagno di squadra. Ho avuto compagni di squadra molto, molto veloci che mi hanno spinto ad andare avanti e anche con Lewis imparerò molto. »
Infine, Charles Leclerc avrebbe qualche consiglio da dare a Lewis Hamilton prima del suo arrivo a Maranello?
“Lewis è ancora incredibilmente veloce. È ancora Lewis Hamilton. Quindi non credo che abbia bisogno di alcun consiglio da parte mia! »
