Lontana dalle speranze della scorsa stagione, l’Aston Martin fatica a imporsi nel gruppo. La forza d’impatto degli uomini di Lawrence Stroll è notevolmente diminuita e i podi sono ormai un lontano ricordo. Oggi il team di Silverstone è in lotta per i posti d’onore della Top 10, che spesso fatica a mantenere.
I numeri parlano da soli. E soprattutto quelli di Fernando Alonso. Alla guida del progetto Aston Martin nel 2023, il Toro delle Asturie sorride meno regolarmente. Va detto che lottare per le briciole non è proprio la sua tazza di tè. Dopo 18 gare, lo spagnolo ha 62 punti rispetto ai 183 dello stesso periodo dell’anno scorso. La prova che il treno non ha più la stessa andatura né la stessa potenza.
” C’è una pausa prima di Austin quindi dobbiamo trovare un po’ di prestazione in macchina perché abbiamo perso terreno rispetto alla testa della classifica e siamo un po’ a metà gruppo. Questa situazione deve cambiare.avverte.
Su questi ultimi due circuiti (Baku e Singapore), In più, sui circuiti cittadini, abbiamo fatto una buona qualifica per poi riuscire a massimizzare il risultato in gara, dove è difficile sorpassare. Ciò non dovrebbe nascondere la mancanza di prestazioni che abbiamo visto nelle ultime settimane. Tutta la squadra ne è consapevole e sta lavorando duro.
Quando la macchina va bene possiamo giocarci i punti. Quando non necessariamente funziona bene, riusciamo comunque a segnare perché diamo tutto. Ma siamo consapevoli della situazione attuale. » Sperando che trovino una soluzione in fretta perché il finale di stagione potrebbe essere molto lungo anche se l’inizio dell’era Adrian Newey li attende dietro l’angolo.
LEGGI ANCHE > Le ragioni del matrimonio tra Adrian Newey e l’Aston Martin
