Lando Norris ha lanciato una sfida alla McLaren – e ai pesi massimi della Formula 1 – in modo schietto e senza ritegno sull’incessante volontà del team di rimanere al vertice dopo la feroce vittoria nel campionato costruttori nel 2024. S’ Esprimendosi con un rara miscela di ottimismo e brutalità, Norris ha ritratto un dipinto di una McLaren che rifiuta di riposare sugli allori e che è focalizzata non solo sulla sopravvivenza, ma sulla prosperità in un mondo spietato. della Formula 1.
“L’anno scorso non è stato abbastanza buono. »»
Sebbene abbiano vinto il campionato, la McLaren sa di non aver facilitato il compito. Norris non ha masticato le parole, ammettendo che la squadra ha creato ostacoli inutili. “A volte abbiamo complicato la vita”, ha detto in un’intervista rivelatrice durante il World Economic Forum di Davos, in Svizzera.
Il messaggio era chiaro: i risultati raggiunti dalla McLaren nel 2024 sono già storia antica. La loro missione? Costruire un futuro in cui vincere non solo è possibile, ma è inevitabile.
“Una cosa che abbiamo fatto come squadra è che ora siamo lì; Vogliamo facilitare il compito. Vogliamo continuare per poter vincere queste gare facilmente, e non renderle così difficili come lo sono state l’anno scorso, “ha detto Norris, senza lasciare dubbi sulla sete della McLaren di un percorso più fluido verso la vittoria.
Una lotta per il dominio nella stagione di F1 più serrata fino ad oggi
La prossima stagione non è solo una battaglia: è una guerra totale. La McLaren deve affrontare la forte concorrenza di Ferrari, Red Bull e Mercedes, che perfezionano in modo aggressivo le loro concezioni per superare i loro rivali. La Ferrari corre dei rischi con la sua vettura del 2025, la Red Bull ha concluso la scorsa stagione con uno slancio dalla sua parte e la Mercedes è determinata a rimbalzare dopo la sua inversione.
Il patron della squadra, Andrea Stella, non si fa illusioni sulla sfida che lo attende. Ha sottolineato i margini estremamente ridotti con cui la McLaren ha operato lo scorso anno, avvertendo che il minimo errore potrebbe rivelarsi catastrofico. “Abbiamo vinto il campionato costruttori 2024, ma il vantaggio in termini di prestazioni che abbiamo avuto è stato in media dello 0,04% e il margine di punti era del 2%”, ha detto Stella.
“Su 666 punti in una stagione, questi margini significano semplicemente che se non fai meglio l’anno prossimo, allora devi essere pronto ad affrontare una sconfitta. Non vogliamo affrontare una sconfitta. Vogliamo continuare a vincere. Dobbiamo quindi alzare il livello. “
Errori strategici che quasi costarono la gloria alla McLaren
Le vittorie della McLaren la scorsa stagione sono state accompagnate da una dose di drammaticità. Errori strategici – come la scelta di gomme dubbie a Silverstone e Monza – hanno portato la squadra a essere vulnerabile nei momenti critici. A Monza lasciare la porta aperta a Charles Leclerc de Ferrari per elaborare una strategia per fermarsi è stato doloroso, costando alla squadra una vittoria che avrebbe potuto cogliere.
Ancora più sorprendente è stata la comunicazione confusa sugli ordini di squadra tra Norris e il suo compagno di squadra in ascesa, Oscar Piastri. L’indecisione della McLaren ha fatto salire la tensione, soprattutto a Monza, dove Norris e Piastri hanno resistito alla seconda chicane, regalando il vantaggio ai rivali.
“Fare la cosa giusta” è diventato un esercizio di equilibrio. Sebbene dare la priorità a Norris avrebbe potuto aumentare le sue possibilità di vincere il titolo di pilota, la McLaren esitò a fare del male a Piastri, consapevole del danno a lungo termine che ciò avrebbe potuto causare al morale della squadra.
Il momento della verità di Norris
Anche Norris è responsabile. Il fenomeno 24enne riconosce che la sua stagione 2024 non è stata priva di difetti. Partenze mediocri in Spagna e Ungheria, errori critici in Belgio e occasioni mancate durante i duelli diretti contro Max Verstappen hanno rivelato le lacune del suo gioco.
“Ero abbastanza vicino l’anno scorso”, ha ammesso Norris. “Ma potevo sentirlo. Ho avuto questa impressione, ‘ok, un po’ è così’. Era a portata di mano. Quest’anno devo correggere alcune cose, lavorare su alcune abilità e tornare più forte. “
La determinazione di Norris nel voler migliorare la sua prestazione è palpabile. Le sue parole a Davos avevano il peso di un pilota che sa che la dimensione è alla sua portata, ma solo se riesce ad alzarsi all’altezza dell’occasione.
Riuscirà la McLaren a trasformare l’ambizione in dominio?
L’obiettivo della McLaren di “vincere facilmente” può sembrare audace in un campo competitivo come la Formula 1 moderna, ma puntare troppo in alto potrebbe essere la loro migliore strategia in uno sport dove puntare troppo in basso garantisce il fallimento. Sebbene il dominio totale possa rimanere sfuggente, l’incessante ricerca della perfezione di Norris e McLaren li posiziona come una forza con cui è necessario contare.
Mentre la stagione 2025 si avvicina, i problemi non sono mai stati così alti. I team di F1 hanno imparato che una volta raggiunta la vetta, l’unico modo per restarci è lottare come se non avessi mai vinto prima. Per la McLaren, la battaglia non riguarda solo il mantenimento del titolo: si tratta di dimostrare di meritarlo.
