La Land Rover Range Rover dovrebbe considerare questo nuovo arrivato come una vera minaccia? A prima vista, l’obiettivo del nuovo Lynk&Co 900 sembra già pronto perché le linee sono così vicine. Come la Range Rover, la cinese cura i dettagli con una carrozzeria che sembra liscio come un sasso. Tuttavia, la parte anteriore è propria, così come la parte posteriore tramite una striscia luminosa.
In termini di dimensioni, non è misurato a metà essendo molto vicino alla Range Rover (ancora una volta), ma nella sua versione a passo lungo. La Lynk & Co misura 5,24 m di lunghezza, 2 m di larghezza, 1,81 m di altezza e il passo è di 3,16 m! Tali valori le permettono di trasportare sei passeggeri in ottime condizioni, e il bagagliaio non va comunque sacrificato.
Schermo totale
Il conducente e il passeggero beneficiano di posti a sedere scelti, a condizione che preferiscano gli schermi. Da a Dimensioni da 30 pollici e tecnologia 6Kil grande pannello digitale è a dir poco impressionante. Con tale equipaggiamento è giustificato il piccolo display dietro al volante. Anche quelli in seconda fila hanno diritto ad un maxischermo.
Anche sotto il cofano, il marchio cinese non ha fatto le cose a metà. Il propulsore ibrido plug-in raggiunge un potenza massima di 857 CV tramite un blocco termico 2.0 e tre elettromotori. La soglia dei 100 km/h viene poi superata in soli quattro secondi.
Ad oggi, Lynk & Co commercializza in Francia due modelli, lo 01 e lo 02. Per il momento, la marca non prevede di commercializzare il 900 in Europa.
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