Dopo aver iniziato la sua carriera nel lavoro temporaneo, Sandra Godet ha lanciato la sua azienda di trasporti a La Roche-sur-Yon, diventando affiliata del gruppo DLT. Incontro con una manager che sa applicare la sua fibra manageriale al cuore della sua azienda.
Ciò che interessa soprattutto a Sandra Godet nella sua attività quotidiana sono le persone. E la TRM gli ha offerto un terreno di gioco all'altezza delle sue aspettative. “Avevo molto affetto per questo settore perché, nel mio percorso professionale, ho lavorato in un'agenzia interinale dove mi occupavo dello sviluppo dei trasporti”, spiega il direttore aziendale. Voleva evolversi rimanendo “libera”.
Dopo un incontro con Romain Durandau, capo del gruppo DLT, Sandra Godet ha optato per un franchising creando la propria azienda nel febbraio 2020. “Entrare nel settore dei trasporti da sola non è stato facile”, spiega Lei. Tra l'acquisizione di materiali e know-how, ho trovato in DLT un allineamento tra i nostri valori e la visione della professione che volevo sviluppare. » Questa visione si basa soprattutto sulle competenze umane. “È l’aspetto più complicato da gestire per un vettore, ma è anche la base del nostro business”, spiega il manager.
Fai crescere i tuoi team
Dall’inizio del suo primo contratto – il noleggio di un camion Ampliroll per Suez – a oggi, Sandra Godet afferma di aver avuto la possibilità di prosperare assicurandosi di circondarsi di un team di collaboratori fidati. Il suo filo conduttore: una strategia manageriale che ha dato prova di sé. «Ho iniziato con un ex lavoratore temporaneo, Alexandre, il mio primo autista, che è diventato responsabile della flotta», spiega Sandra Godet. Ha aperto le linee per comprendere a fondo le prerogative, capire i processi del cliente e analizzare i percorsi. » Dopodiché l'azienda potrebbe assumere e formare prima di aprire la linea successiva.
“Bisogna sapersi circondare di persone competenti che abbiano voglia di evolversi. »
Lo stesso vale per il suo braccio destro, Olivia Richard, sua ex collega quando era interinale, e che oggi si occupa della gestione delle risorse umane. “Bisogna sapersi circondare di persone competenti e con voglia di evolversi”, sintetizza la manager, che descrive il suo stile di gestione che non esita a definire “matriarcale”. Sandra Godet ha scelto di formare internamente giovani piloti che nessuno voleva guidare per mancanza di esperienza, e di prendersi il tempo di farli lavorare con i suoi “jolly”, piloti di riferimento e versatili.
Promuovere la professione di autista
“Questo rappresenta necessariamente un costo per l'azienda, perché mobilita due autisti su una linea per una, anche due settimane”, confida il manager. Ma crea coesione e riconoscimento. » All'arrivo, gli autisti rimangono in azienda e il loro investimento viene ripagato. Pur non avendo la patente PL, Sandra Godet riconosce subito che senza i suoi autisti non potrebbe andare avanti.
Oggi l’immagine di “professione essenziale” così come veniva evocata durante la crisi covid sembra essere sbiadita. “Vorrei che tornassero a casa la sera e dicessero alle loro famiglie che sono orgogliosi di far andare avanti l’economia. Certamente non eseguono operazioni a cuore aperto, ma forniscono le attrezzature per farlo”, insiste Sandra Godet. Per questa dirigente d'azienda il successo dell'azienda è una questione di “rispetto reciproco” e i suoi dipendenti lo hanno integrato perfettamente.
Arnaud Ilié
