Ha fatto bene. Due giorni dopo, l'escavatore meccanico della ditta Dupuy aveva raso al suolo e raso al suolo tutto, dopo aver accuratamente rimosso l'amianto dal tetto, costituito da lastre di fibrocemento.
Della “capanna”, situata sullo Chemin de Tout-Blanc, ormai non rimane più nulla.
CL
“Era una vera baraccopoli, senza elettricità né servizi igienici. »
Incredibile e antico. “Sarebbe stato costruito durante la seconda guerra mondiale, era un'antica caserma militare della base aerea che un tempo si estendeva fino a Gimeux”, spiega. Lo conferma il sindaco di Châteaubernard, Pierre-Yves Briand, che però non sa chi lo ha costruito. I tedeschi? Gli americani? “Non lo sappiamo. »
Problema di visibilità all'incrocio
Sappiamo però che era disabitato da tempo. “Una coppia ha vissuto lì per molto tempo con i loro due figli, un pensionato della fabbrica Saint-Gobain”, indica Patrick Barré, che ha effettuato le sue ricerche. “Soprattutto era assolutamente antigenico, una vera baraccopoli”, sottolinea Pierre-Yves Briand. Non c’erano elettricità né servizi igienici. »
Riproduzione CL
Eliminata la vegetazione, il grande edificio poteva essere nuovamente visto lungo la strada di Barbezieux.
Riproduzione CL
Il tetto in fibrocemento è stato rimosso e coperto con un telone perché conteneva amianto.
Senza contare che la casa, dove si trovava – sul terreno situato all'angolo tra chemin de Tout-Blanc e route de Barbezieux (D731) – poco prima della zona di attività di Pont-Neuf – poneva un problema di sicurezza. “C'è stato un problema di visibilità in questo incrocio perché il terreno era completamente invaso dalla vegetazione”, indica Pierre Nau, vicesindaco, che sottolinea anche la velocità del traffico in questo luogo, “anche se la zona è a 70 km/h” .
Il municipio ha quindi deciso, due o tre anni fa, di acquistare il terreno e di demolire tutto. Che è stata completata, dunque, all'inizio della settimana scorsa, dalla ditta Dupuy David, di Ars. “Non ricostruiremo nulla, pianteremo invece alcuni alberi sul retro del terreno e lasceremo libera la parte vicino all'incrocio”, indica Pierre-Yves Briand.
Di questa vecchia “capanna”, come la chiamavano molti, resteranno solo le foto scattate da Patrick Barré, che aveva il naso cavo. Nel giro di due giorni fu un fallimento.
