Le Tesla sono pericolose?
E alcuni risultati sono a dir poco sorprendenti. Scopriamo così che Tesla ha il tasso medio di incidenti mortali più alto, davanti a Kia, Buick, Dodge e Hyundai. La Tesla Model Y, il modello più venduto in Europa lo scorso anno, ha un tasso di mortalità 3,7 volte superiore alla media, con 10,6 morti a bordo per miliardo di chilometri percorsi. Tuttavia, il SUV occupa solo il sesto posto in questa triste classifica, dietro alla Hyundai Venue, alla Chevrolet Corvette, alla Mitsubishi Mirage, alla Porsche 911 e alla Honda CR-V Hybrid. Tuttavia, con la Tesla Model S al 21° posto in questa stessa classifica, la media basata sul chilometraggio fa di Tesla la detentrice di questo “titolo” poco invidiabile.
È colpa degli autisti o del pilota automatico?
Alla luce dei risultati, “è possibile che questi tassi elevati di incidenti mortali riflettano il comportamento dei conducenti altrettanto, o anche di più, della progettazione dei veicoli” precisa l’inchiesta. In particolare Autopilot, il sistema di guida semi-autonoma del marchio americano già oggetto di diverse indagini da parte delle autorità americane. Nel caso di specie, la colpa potrebbe essere l’uso improprio di questo dispositivo, che molti conducenti non esitano a deviare per affidargli la gestione dell’intero processo di guida. Perché iSeeCars precisa tuttavia che la sicurezza automobilistica è notevolmente migliorata negli ultimi due decenni. “Ma secondo l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), il tasso di incidenti e morti sulle strade statunitensi è stato più alto negli ultimi cinque anni rispetto ai dodici anni precedenti”.