Futuro SUV Nissan Juke: cosa dobbiamo aspettarci?

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Per il marchio giapponese Nissan, il passaggio all’elettrico avverrà entro il 2035 la scadenza in Europa che vieterà la vendita di nuovi modelli con motori termici. Nissan ha già due modelli a “emissioni zero” nella sua gamma di veicoli passeggeri, c’è la Nissan Leaf e il SUV Nissan Ariya, ma presto questi modelli 100% elettrici si moltiplicheranno, perché la Nissan Micra elettrica arriverà nel 2025, e la Nissan Juke “a emissioni zero” è già nel programma del marchio per il 2026.

Per la Nissan Juke elettrica che arriverà nel 2026 – mentre la versione attuale (termica) ha appena subito un restyling all’inizio dell’anno – abbiamo già un’idea del suo stile. Infatti, durante il Motor Show di Tokyo del novembre 2023, il marchio Nissan ha presentato diverse concept car. Uno di questi, la Nissan Hyper Punk, dà una buona idea generale di quello che sarà il futuro Juke. che arriverà tra due anni. Lo ha confermato anche Nissan, poco dopo il salone, presentando il suo piano di prodotto per lo stabilimento inglese di Sunderland dove viene assemblato l’attuale Nissan Juke.

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Al Motor Show di Tokyo nel novembre 2023, Nissan ha presentato la concept car Hyper Punk. Dà un’idea della linea generale del futuro Nissan Juke.

Il primo Nissan Juke fu un successo

Per il marchio Nissan, le vendite del Nissan Juke in Europa sono importanti. Anche se l’attuale generazione (la seconda) arrivata sul mercato a fine 2019 non riscuote lo stesso successo di il primo ha venduto un milione di copie nel continente europeo. Va detto che a partire dalla prima generazione di Juke, la categoria dei SUV da città si è ampliata i rivali, tra cui la Peugeot 2008, la Renault Captur e la Toyota Yaris Cross, sono molto forti in Francia e in Europa.

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Presentato e lanciato nel 2010, il primo Nissan Juke con questo nome, dallo stile originalissimo, ha venduto un milione di copie in Europa.

Il restyling del Nissan Juke 2 potrebbe rimanere a catalogo ancora per molto tempo

Tuttavia, la Nissan Juke piace ancora e Il restyling di Nissan Juke 2 mostra addirittura vendite in aumento del 33% durante i primi sei mesi del 2024 (rispetto allo stesso periodo del 2023). Inoltre, questo modello dovrebbe rimanere fino al 2026 e nonostante l’arrivo del nuovo modello Juke elettrico, avrebbe potuto opporre resistenza. Il Sunderland può certamente fare scorta per venderlo dopo il 2026. Questo per mantenere alcune vendite termiche per chi non può o non vuole passare all’elettrico.

>Restyling di inizio anno, l'attuale Nissan Juke è stato modificato all'interno con una console modificata, nuovi schermi (strumentazione e infotainment), aiuti alla guida, ecc.>
Restyling di inizio anno, l’attuale Nissan Juke è stato modificato all’interno con una console modificata, nuovi schermi (strumentazione e infotainment), aiuti alla guida, ecc.

Una piattaforma Mégane E-Tech e ascolti in crescita

Per Nissan, il passaggio al 100% elettrico (soprattutto in Europa) avverrà nel 2030, con l’obiettivo di diventare un marchio a “emissioni zero” a partire da quell’anno. Ma abbiamo già visto alcuni produttori, che stanno investendo massicciamente nel 100% elettrico, modificare i loro obiettivi e rilanciare la produzione di modelli termici (elettrificati) per mantenere la produzione e le vendite. In ogni caso, la futura “tre” generazione della Nissan Juke sarà elettrica. E il marchio giapponese utilizzerà ancora una volta una piattaforma condivisa tra Nissan e Renault. Questa è la piattaforma CMF-EV che è quello della Nissan Ariya e della Renault Mégane E-Tech Electric. Sebbene sia più imponente di quello (CMF-B-EV o Ampr Small) delle Renault 4 e 5 E -Tech Electric e della futura Nissan Micra a batterie, consentirà alla Nissan Juke di avere dimensioni maggiori (massimo 4,30 m di lunghezza) e di avere uno spazio più generoso e un bagagliaio più grande rispetto all’attuale generazione.

>Gli ascolti del futuro Nissan Juke dovrebbero migliorare per renderlo un grande SUV urbano e dotarlo di maggiore abitabilità e di un bagagliaio più grande.>
Gli ascolti del futuro Nissan Juke dovrebbero migliorare per renderlo un grande SUV urbano e dotarlo di maggiore abitabilità e di un bagagliaio più grande.

Un modello originale come la prima generazione

Per quanto riguarda lo stile, lo sappiamo già, è quello della concept car Nissan Hyper Punk da cui si ispirerà il futuro Juke. Rispetto al prototipo del Motor Show di Tokyo 2023, le linee saranno addolcite e molto meno esuberanti, ma verrà mantenuto il look generale dell’Hyper Punk. COSÌ, il Nissan Juke 3 potrebbe ritrovare parte dell’originalità della prima generazione. A bordo la connettività regnerà sovrana con ampie strumentazioni e schermi di infotainment. Ci saranno senza dubbio comandi vocali, connessioni USB-C in gran numero.

>In Nissan non dovremmo astenerci dal creare versioni sportive del Nissan Juke 3. Quindi, grazie a un motore elettrico da 220 CV, potrebbe apparire una versione Nismo.>
In Nissan non dovremmo astenerci dal creare versioni sportive del Nissan Juke 3. Quindi, grazie a un motore elettrico da 220 CV, potrebbe apparire una versione Nismo.

Motori elettrici della Renault 5 entry-level

Per quanto riguarda i motori, la Nissan Juke dovrebbe essere equipaggiata con quella della Renault 5 E-Tech Electric per l’entry level (120 e 150 CV) e motori più potente come quello da 220 CV dell’Alpine A290 (e della Renault Mégane E-Tech) per una versione Nismo che il marchio giapponese non mancherà di offrire nei mesi successivi al lancio di questo modello. Nissan prevede di lanciare 19 modelli elettrici entro il 2030, Nissan Juke sarà uno di questi. Il marchio giapponese sta lavorando anche su batterie solide, batterie più leggere ed efficienti che potrebbero essere installate sul Nissan Juke elettrico, ma non prima del 2028.

Il futuro SUV elettrico Nissan Juke in dieci punti.

  • SUV urbano, cinque porte, cinque posti
  • Nissan Juke di terza generazione (1Rif : 2010, 2e : 2019)
  • Ispirato alla concept car Hyper Punk (Tokyo Motor Show 2023)
  • Arrivo previsto per il 2026
  • Produzione a Sunderland, Inghilterra
  • Piattaforma Renault Mégane E-Tech Elettrica: CMF-EV
  • Motorizzazione 100% elettrica
  • Potenze: 120 e 150 CV entry level
  • Potenze: 180 e 220 CV per i modelli sportivi compresa la versione Nismo
  • Prezzo: a partire da 35.000 €*

*Stima

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