Bugatti collabora con orologiai svizzeri per il quadro strumenti Tourbillon

Bugatti ha collaborato con orologiai svizzeri per progettare il Gruppo strumentale tourbillon. Questo modello incarna un “senso di atemporalità meccanica”, particolarmente visibile nella sua cabina. Sebbene ricordi a prima vista il Chiron con la sua freccia centrale e il suo volante imponente, spicca una grande novità: il complesso quadro strumenti, frutto di un design meticoloso e del know-how degli orologiai svizzeri. La sala del titanio, del peso di meno di un chilogrammo, ospita più di 600 monete e pietre preziose come rubini e zaffiri. La sua costruzione richiede tolleranze da 5 a 50 micron (da 0,0002 a 0,002 pollici) e la parte posteriore è rinforzata per supportare il display centrale. Il quadrante principale mostra il tachimetro e l’indicatore RPM, con un display digitale inferiore per la selezione della marcia. I quadranti funzionano come le lancette di un orologio, mentre a sinistra ci sono gli indicatori di temperatura, carburante e batteria. A destra, l’indicatore di potenza del motore ibrido V16 da 8,3 litri, che eroga 1.800 CV, completa questo pezzo eccezionale. Bugatti garantisce una visibilità ottimale degli indicatori dotando il volante di un mozzo fisso. Le razze superiore e inferiore del volante si estendono dietro il quadro strumenti, offrendo una visione chiara di questo straordinario pezzo. L’obiettivo di Bugatti era quello di creare interni senza tempo che fossero ancora attraenti anche tra 100 anni.

Il quadro strumenti, descritto come un’opera d’arte, è completato da uno schermo centrale retrattile sul cruscotto, progettato per prevenire l’obsolescenza percepita preservando al contempo un feeling analogico preferito dagli appassionati di supercar, come ha sottolineato Mate Rimac, CEO di Bugatti Rimac. Le consegne del Tourbillon inizieranno nel 2026, con Bugatti che produrrà solo 250 esemplari di questo modello esclusivo.