Il nuovo orario CFF entrerà in vigore domenica 15 dicembre. Presentato questo venerdì, offre il 15% di treni aggiuntivi nella Svizzera francese. Che «rappresenta il cambiamento più grande nella Svizzera romanda dopo Ferrovia 2000», sottolinea la CFF.
Le novità evidenziate riguardano soprattutto “nuovi collegamenti diretti con l’ovest di Losanna, miglioramenti nel traffico regionale nonché servizi rafforzati sulla Riviera e nel Basso Vallese”.
Gli utenti dovrebbero prestare attenzione alle modifiche perché le partenze di quasi tutti i convogli nella Svizzera romanda vengono modificate, almeno di qualche minuto, e bisognerà tenere conto “di un aumento del tempo di viaggio di qualche minuto su gli assi principali”.
Nel dettaglio, il CFF evidenzia ad esempio, per il nostro versante della Sarine, il lato degli utili:
– Renens è servita dai treni della linea principale. Qui fermano i treni InterCity IC1 e IC5, RegioExpress RE33 e InterRegio IR90.
– L’offerta tra il Pied du Jura, via Bienne, Neuchâtel, Yverdon-les-Bains e il nodo ferroviario Losanna/Renens è rafforzata: su questo asse circolano ora treni IC5 ogni mezz’ora.
– Dalla regione del Lago di Ginevra nel Vallese, i treni RegioExpress RE33, che attualmente circolano una volta all’ora da Annemasse a Vevey e una volta all’ora da Annemasse a St-Maurice, vengono prolungati una volta all’ora a St-Maurice e una volta all’ora a Martigny .
– I quattro collegamenti orari delle linee principali tra Aigle e Ginevra (treni InterRegio IR90 e IR95 nonché treni RegioExpress RE33), anziché tre oggi, offrono una frequenza ogni quarto d’ora quasi perfetta tra Aigle e Morges nonché tra Nyon e Ginevra .
L’obiettivo dichiarato di queste nuove modifiche è “migliorare la puntualità su una rete in costruzione”.
Tutte le modifiche, presentate in dettaglio per ciascun cantone francofono, possono essere consultate su questa pagina della CFF.
