Il progetto del brand nazionale saudita fa passi da gigante con una nuova partnership. Ceer si rivolge quindi a Rimac per la propulsione delle sue future auto elettriche.
Avviato due anni fa, il progetto Ceer dovrebbe dotare l’Arabia Saudita di un produttore nazionale di auto elettriche. Il marchio si sta costruendo poco a poco attraverso le partnership. Il primo è stato sigillato con Foxconn e riguarda progettazione e produzione. Anche la BMW è coinvolta, così come la Siemens. A questo elenco si è aggiunto un nuovo nome nel settore automobilistico: Rimac.
Mate Rimac e James DeLuca hanno firmato un accordo in base al quale Rimac fornirà i motori elettrici per i veicoli futuri. Nessun dettaglio tecnico è stato ancora confermato. Tuttavia, questa nuova partnership conferma il cambiamento di dimensione della società croata.
Come accennato con il progetto Verne-robot-taxi, lascia il suo status di specialista in supercar elettriche che occupa con la Nevera o la fornitura di componenti ad Aston Martin, Koenigsegg o Pininfarina.
Il progetto di Ceer è infatti quello di un’auto distribuita in volumi maggiori. Gli annunci iniziali indicavano l’inizio della produzione nel 2025.
Prima di prendere le redini di Ceer, James DeLuca ha avuto una lunga carriera in GM fino a diventare vicepresidente esecutivo responsabile della produzione, per poi diventare Direttore Generale di Vinfast tra il 2017 e il 2021.
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