L’Optiq diventa la porta elettrica di Cadillac

Più di sei mesi dopo aver rivelato una prima foto del modello, Cadillac ha recentemente presentato un’esposizione quasi completa del suo Optiq, un crossover elettrico entry-level. Con la sua trazione integrale di serie e un’autonomia prevista ancora competitiva, la sua popolarità potrebbe decollare.

Al di là del suo design decisamente Cadillac, con i suoi diodi a cascata e le luci posteriori che abbracciano i montanti, questa Optiq condivide gran parte delle sue dimensioni con la Chevrolet Equinox EV. Con una lunghezza di 4,8 m, di cui quasi 3 di passo, le sue dimensioni si collocano tra una CR-V e una Honda Pilot.

Il produttore offrirà una sola configurazione meccanica, ovvero un sistema di trazione integrale standard composto da due motori elettrici che producono 300 CV in totale e 354 lb-ft di coppia. Si tratta, insomma, di poco più (12 cavalli e 21 lb-ft) dell’Equinox EV a trazione integrale, senza dubbio per giustificarne il rango gerarchico ed eventualmente compensare la differenza di peso.

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Indipendentemente da ciò, l’Optiq beneficerà comunque di un’autonomia di 482 km fornita da una batteria Ultium da 85 kWh. La potenza di ricarica raggiunge i picchi a 150 kW, quando ovviamente collegato a stazioni di ricarica rapida compatibili. Maggiori dettagli saranno conosciuti, incluso il prezzo, prima che la produzione inizi in autunno.