L’azione collettiva era stata annunciata e si svolgerà questo giovedì mattina, tre giorni prima delle elezioni comunali. Al mattino presto, diverse decine di commercianti si sono radunati sulla via dell’Anderlecht. La strada era bloccata da pallet, bloccando tram e autobus per un’ora prima dell’intervento, nella calma delle forze dell’ordine. Ai manifestanti si sono subito uniti i passanti che hanno condiviso le loro preoccupazioni.
La via dello shopping ha subito un’ampia riqualificazione sotto questa legislatura. A un anno e mezzo dalla fine dei lavori, il bilancio dei commercianti è amaro. Abdel Ferraj, uno degli organizzatori dell’evento, è presente in Wayez Street da 15 anni con il suo negozio di scarpe. “Dalla riapertura della strada hanno chiuso una ventina di esercizi commerciali. Alcuni sono stati comprati e alcuni acquirenti se ne sono già andati. Ci avevano promesso che il tram sarebbe stato rinforzato, che i clienti sarebbero venuti con un mezzo di trasporto diverso dall’auto ma, in Infatti il nostro fatturato è crollato del 50%. Intorno a lui, i vicini confermano: “stiamo lottando per guadagnare a malapena 500 euro al giorno”.
Nel loro mirino la soppressione dei parcheggi e i cambi di direzione del traffico: “I clienti non sanno più come arrivare qui con strade a senso unico o strade chiuse (come rue François Janssens). Per quanto riguarda i bar, molti clienti sono lavoratori autonomi che passano a fare la spesa tra due cantieri. Non sanno più come venire.”
E per coloro che riescono ad accedere alla strada, “È una guerra per il parcheggio. Siamo rimasti con una trentina di posti e luoghi di consegna che nel pomeriggio si trasformano in luoghi per i clienti. Ciò chiaramente non è sufficiente. Ci era stato promesso il parcheggio a La Vaillance, lo stiamo ancora aspettando. Nel frattempo stiamo affogando sotto i tributi, gli affitti altissimi, i costi del personale… Se la situazione continua, la disoccupazione incombe”.
Molti notano che i clienti di Dilbeek o Sint-Pieters-Leeuw non effettuano più il viaggio. “Noi vogliamo solo clienti, in macchina, in bici o a cavallo, non è questo il problema, ma il fatto è che i clienti che consumano e hanno potere d’acquisto non vengono dal quartiere e vengono in macchina.”
Concorso Westland
Quelli riuniti questo giovedì mattina denunciano anche la concorrenza di Westland: “sembra che i politici facciano di tutto per lo shopping. Hanno aumentato i parcheggi, c’è un parcheggio gratuito per 1 ora se hai l’app. Rue Wayez, la prima ora costa 3,50 euro. Chi verrebbe qui a prendere un caffè quando il parcheggio costa più della bevanda?
Se credono che la maggioranza uscente abbia fatto orecchi da mercante alle loro richieste durante la riqualificazione della strada, puntando in particolare a Ecolo che ha la Mobilità nelle sue competenze, i manifestanti vogliono soprattutto mandare un messaggio “al futuro sindaco”. Qui blocchiamo la strada per un’ora, ma per noi è in gioco tutta la nostra vita”, continua l’organizzatore.
Sul posto, a pochi giorni dalla scadenza elettorale, non sono mancati i vari partiti in lizza. Un funzionario verde eletto riconosce una mancanza di coordinamento. “La Stib faceva pressioni per cambiare i binari e realizzare una riqualificazione. Spesso veniamo presi di mira, ma Sviluppo Economico e Impresa sono competenze socialiste. Dovevamo ascoltare le richieste degli esercenti e dobbiamo sempre ascoltarle e proporre soluzioni.”
Abdel ne ha uno, “Se i grandi lavori per ripristinare i parcheggi non sono possibili subito, apriamo Place de la Résistance ai parcheggi. Questo posto è vuoto e questo darebbe sollievo alle imprese.” Il messaggio viene inviato al prossimo consiglio comunale che dovrà quindi risolvere il malcontento di uno dei polmoni commerciali del Comune.
Inaugurazione della nuova rue Wayez: per alcuni commercianti dell’Anderlecht “la città non ha mantenuto le promesse”
