Oltre alle nuove R4 e R5, l’azienda di diamanti espone al salone una reinterpretazione della sua coupé da gran turismo dei primi anni ’70.
Questo articolo proviene da “Figaro Magazine”
Aggiornare una Renault 17? Quella che era solo un’aspirazione quando Arnaud Belloni arrivò alla direzione marketing dell’azienda di diamanti, se non una sfida lanciata durante una discussione a tarda notte, si è finalmente concretizzata. Partendo da una coupé R17 appartenente al suo museo, Renault ha quindi unito le forze con il designer Ora-ïto, che altri non è che il figlio del gioielliere Pascal Morabito, per dare vita ad un “restomod”. Questo anglicismo nasconde un’auto del passato modernizzata e dotata delle tecnologie attuali. La Renault è diventata una fan di questo tipo di esercizio. Nel 2022, il concept R5 Turbo 3E aveva riacceso la fiamma della celebre R5 Turbo che aveva segnato gli anni ’80.
La R17 è un mondo che gli under 40 non hanno potuto vivere. Al Salone dell’Automobile di Parigi del 1971, l’ex Régie Renault presentò una coupé per il mercato di massa sviluppata sulla base della berlina R12. Disponibile in R15 e R17, questo modello nasce dal desiderio di trasportare…
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