Il sito Tourisme Post fornisce un aggiornamento sull’attività aerea per il primo trimestre del 2024. Si tratta di un aumento del 14% rispetto al primo trimestre del 2023. Diversi aeroporti hanno registrato tassi di crescita a due cifre, in particolare Marrakech +22%, Rabat Salé + 32%, Essaouira +38%, Agadir +23%. Il graduale arrivo di Ryanair deve certamente iniziare a incidere su questi numeri. Resta da vedere se tour operator e agenzie di viaggio perderanno parte della loro clientela che tenderà a prenotare direttamente.
Marrakech continua il suo forte progresso
Alla fine dei primi tre mesi dell’anno, l’attività degli Aeroporti marocchini ha registrato un aumento del traffico passeggeri, pari a 6.873.487 passeggeri e del numero di voli, pari a 51.282 movimenti, rispettivamente del 14% e dell’11% annuo lo stesso periodo dell’anno 2023.
Diversi aeroporti hanno registrato tassi di crescita a doppia cifra durante questo primo trimestre del 2024. Si tratta degli aeroporti di: Marrakech (22%), Agadir (23%), Rabat-Sale (32%), Dakhla (1%), Essaouira (38 %), Ouarzazate (36%), …
L’aeroporto di Marrakech Menara ha registrato un forte aumento del traffico aereo (+22% rispetto al primo trimestre del 2023) guidato principalmente da un elevato tasso di occupazione degli aeromobili superiore al 90% e dall’aggiunta di 10 frequenze internazionali settimanali e altri 4 servitori.
Da parte sua, l’aeroporto di Agadir Al Massira ha visto durante questo trimestre, oltre ai voli Umrah, la creazione di 13 nuove rotte aeree internazionali per un totale di 19 nuove frequenze settimanali.
Crescita internazionale proveniente da tutti i continenti
La crescita del traffico internazionale riguarda tutte le aree geografiche, in particolare quelle dell’Europa (15%), dell’Africa (16%) e del Medio ed Estremo Oriente (18%).
Va ricordato che, tenuto conto dei voli programmati dalle compagnie aeree che servono gli aeroporti del Marocco, le previsioni dell’ONDA prevedono per il 2024 un traffico globale che supererebbe i 30 milioni di passeggeri con tassi di crescita significativi (23% per l’aeroporto di Marrakech, 22% per l’aeroporto di Marrakech). 13% rispettivamente per quelli di Agadir e Tangeri).
