Questa domenica, 28 aprile 2024, la 21a Bourse des Chevronnés di Vignoles (Côte-d’Or) ha reso omaggio alla leggendaria Citroën Traction, in occasione del 90° anniversario del modello. Questa vettura evoca molti ricordi nei visitatori e continua ad affascinarne altrettanto.
Un evento imperdibile per gli amanti della meccanica antica. Questa domenica, 28 aprile 2024, si è tenuta a Vignoles (Côte-d’Or) la Borsa di Chevronnés, nel parco del castello di Vignoles. Uno scenario idilliaco dove 1.400 visitatori hanno potuto ammirare per un giorno le 712 vetture popolari e prestigiose esposte.
Per questa 21a edizione, la Trazione è stata l’attrazione. L’associazione ha deciso di dedicare la sua esposizione a questo modello leggendario della marca Citroën che festeggia il suo 90° anniversario.
Questo concentrato del patrimonio automobilistico della marca Citroën delizierà i curiosi. “Hanno eleganza ed è un risultato eccezionale in un ambiente favoloso.“, si rallegra questo Beaunois. Un altro aggiunge: “È magnifico ! Ci sono tanti modelli diversi, vogliamo averli tutti!“
Poi l’organizzazione dell’evento non sfugge a qualcuno. “È tutto in ordine, è bello. Vengo da Nizza, ho avuto il piacere di venire in una regione dove ci sono tante belle auto. Non mi pento di questo viaggio“, dice un altro paziente.
Una cinquantina di Trazioni sono state esposte questa domenica 28 aprile 2024 durante la 21a Bourse des Chevronnés a Vignoles (Côte-d’Or).
•
© Corentin Renoult / France Télévisions
Gran parte delle vetture esposte nel parco del Castello di Vignoles appartengono ai membri dell’associazione Les Chevronnés. I membri di questo club si uniscono attorno all’emblematica Trazione del marchio Citroën dal 1982. Il veicolo fu prodotto su larga scala tra il 1934 e il 1957, quando 750.000 modelli uscirono dagli stabilimenti del produttore.
“Una rivoluzione nel mondo automobilistico con diverse particolarità“, spiega Pierre Prêcheur, membro di Les Chevronnés. Il veicolo è a trazione anteriore. La marca è la prima al mondo a installare questa tecnologia a livello industriale nelle sue auto. Un’altra differenza notevole: è il suo telaio.
Quasi 750.000 modelli Traction uscirono dagli stabilimenti Citroën tra il 1934 e il 1957.
•
© Corentin Renoult / France Télévisions
Quando furono costruite le auto prebelliche, le auto avevano una struttura in legno sul telaio. Con la Trazione, l’auto ha una struttura monoscocca e interamente in acciaio in modo che l’auto sia più leggera. Pierre Prêcheur ha le idee chiare riguardo a queste tecnologie presenti in questa vettura:
Queste combinazioni hanno creato una rivoluzione nel mondo automobilistico
Pierre Prêcheur, membro degli Chevronnés
Negli anni ’60 queste auto non avevano più molto valore,”di cui diecimila in gran parte rottamati“, aggiunge il membro di Les Chevronnés. Ritornata di moda all’inizio degli anni ’80, per una certa generazione, è la rappresentazione della vecchia automobile.
Un vero patrimonio automobilistico di cui Pierre Prêcheur è fiero. “È anche una conservazione del patrimonio, ad esempio, mantenerlo idoneo alla circolazione. È una sorta di stato di salvataggio“, spiega con le stelle negli occhi. Oggi, per questo gioiello a quattro ruote, bisogna contare tra i 15.000 e i 20.000 euro.
► Rapporto di Fabienne Acosta e Corentin Renoult
