Subaru ha annunciato che il 2025 sarà l’ultimo anno per la sua berlina Legacy. Il modello viene offerto dal 1989. Infatti, è arrivato prima di quella che è considerata la sua variante familiare, il SUV Outback (anche se durante le prime generazioni del modello veniva offerta anche una vera e propria Legacy station wagon).
In totale, avremo visto succedersi sei generazioni. Solo negli Stati Uniti l’azienda avrà venduto 1,3 milioni di copie. Tuttavia, negli ultimi anni, le vendite sono diminuite al punto che non vediamo più le nuove Legacy sulle strade. La decisione dell’azienda non è quindi una sorpresa.
L’azienda prende la cosa con filosofia, affermando che sebbene la Legacy sia il modello più vecchio della gamma, la sua partenza riflette lo spostamento del mercato automobilistico verso i veicoli commerciali, così come la transizione di Subaru verso l’elettrificazione. Per darvi un’idea, l’anno scorso l’azienda ha venduto circa 25.000 Legacy, rispetto a 160.000 Outback.
Foto: D. Boshouwers
Subaru Legacy, di profilo
Subaru ha confermato il suo piano di produrre otto modelli completamente elettrici entro la fine del 2028, il che significa che sette se ne aggiungeranno alla Solterra, l’unica attualmente offerta. Si prevede che tre SUV verranno lanciati nel 2026.
La Subaru Legacy 2025 arriverà nelle concessionarie questa primavera. Negli Stati Uniti viene annunciato allo stesso prezzo del modello 2024, il che fa ben sperare per il Canada.
Ciò che varrà la pena guardare è il futuro dell’Impreza, che dovrebbe essere la versione automobilistica del SUV Crosstrek. La sua posizione è meno precaria di quella del Legacy, ma rispetto al Crosstrek le sue vendite sono inferiori; 34.000 unità rispetto a 159.000 Dovrebbe sopravvivere più a lungo perché la sportiva WRX rimane un prodotto “firma” per l’azienda.
Tuttavia, il destino dell’auto tradizionale subisce un altro duro colpo con l’annuncio di ieri.
