Il dramma a Rallye de Monte-Carlo montato un livello sabato mentre Adrien Fourmaux dessue Elfyn Evans per rivendicare il secondo posto, mentre Sébastien Ogier ha tenuto il suo controllo in cima alla classifica. Mentre le condizioni dello speciale sono diventate più delicate, la competizione si è intensificata, offrendo un altro giorno elettrizzante all’apertura del Campionato mondiale di rally.
Fourmaux è in anticipo su Evans per il secondo posto
Iniziare la giornata con un solo ritardo 1,6 secondi dietro Elfyn EvansAdrien Fourmaux ha tenuto una lezione di precisione e velocità per trarre il vantaggio. I due piloti erano inseparabili all’apertura della giornata, registrando tempi identici, ma il costante ritmo di Fourmaux durante le seguenti specialità gli ha permesso di prendere il comando 2,8 secondi A mezzogiorno.
Evans ha avuto difficoltà a trovare il suo ritmo, citando le condizioni sporche delle previste:
“È più complicato di quello che avevamo programmato questa mattina”, ammetteva Evans, mentre concedeva la posizione al suo rivale Hyundai.
Ogier stabilizza la nave in avanti
Sébastien Ogierbersaglio a Decima vittoria al rally Monte Carlo Senza precedenti, rimase imperturbabile nonostante le condizioni si deteriorano. Ogier riduce strategicamente il suo ritmo per gestire i rischi ma ha inviato un messaggio forte davanti a Fourmaux 5,1 secondi Durante l’SS12.
“Cerco di gestire il rischio e non è mai facile in Monte Carlo”, spiegato Ogier, ora a anticipo di 17,2 secondi prima del pomeriggio.
Rovanperä e Tänak in una stretta lotta per il quarto posto
Dietro il trio alla testa, Kalle Rovanperä ET Ott Tänak ha guidato una battaglia intensa per il quarto posto. Tänak, dimostrando la velocità grezza di Hyundai, ha vinto il SS11 con 6,9 secondi in anticipoRidurre solo il divario 1,0 secondi Dietro il campione del mondo in carica.
Sforzo di recupero russo di montagna da Neuville
Thierry NeuvilleCombattere per riprendersi dalle battute d’arresto di venerdì, ha subito un nuovo incidente quando la sua Hyundai ha perso brevemente il potere durante il SS10gli è costato un minuto. Sebbene un reset abbia risolto il problema, Neuville ha ammesso la sua frustrazione:
“Nessuna idea, nessun allarme, niente. Ora funziona. Ha detto, scivolando nel Ottavo posto come generale.
Il momento decisivo di Munster
Sebbene sia stato costretto ad abbandonare venerdì sera a causa di problemi elettrici, Grégoire Munster è tornato in forza, vincendo la sua prima vittoria in fase in WRC SS10. Sfruttando la sua posizione favorevole sulla strada, Munster ha descritto questa fase come una svolta nella sua carriera:
“Sono passati molti anni da quando cerchiamo di raggiungere queste cose, quindi è davvero bello. Se sai di poterlo fare, cambia molto. “
Classifiche chiave dopo il secondo giorno
- Sébastien Ogier – In mente con 17,2 secondi in anticipo
- Adrien Fourmaux – +17,2s
- Elfyn Evans – +20.0s
- Kalle Rovanperä – +1: 03,5s
- Ott Tänak – +1: 04.5s
- Takamoto Katsuta – +3: 02.0s
Cosa viene dopo?
Con le ultime fasi della domenica che si avvicina, tutti gli occhi sono trasformati in battaglia per il secondo posto tra Fourmaux ed Evans e la lotta per il quarto posto tra Rovanperä e Tänak. Ogier, il re indiscusso di Monte Carlo, sembra pronto a vincere una nuova emblematica vittoria, a meno che non ci sia stata una sorpresa durante l’ultima fase della manifestazione.
Il Monte Carlo Rally offre tutto ciò che i fan speravano: dramma intenso, battaglie mozzafiato e prestazioni brillanti. Resta ad ascoltare la finale.
