“Prendo regolarmente il treno per vedere mia figlia, la situazione sta peggiorando sempre di più. Sono un buon camminatore, vado alla stazione a piedi, non mi dà fastidio ma quando arrivi non sai mai se passerà il treno e quando, sarà una catastrofe. Un altro passante: “Ogni tanto prendo il treno e in questo caso vado alla stazione a piedi. È un po’ lontano, bisogna pianificare in anticipo. E’ vero che una navetta sarebbe gradita ma come potrebbe una navetta servire la stazione ogni volta che passa il treno? È impossibile, quindi ce la faremo”. C’è una navetta, quella dei campi, che porta i viaggiatori in città: “La mia vicina prende la navetta che passa verso le 9 davanti alla sua casa a Larcan e dal centro di Saint-Gaudens raggiunge la stazione il piede. Quando va a trovare suo figlio con la valigia o quando il tempo è molto brutto, la accompagno in macchina e lì viene lasciata a destinazione. Ma aspetto sempre che se ne vada nel caso in cui il treno venga cancellato. Ci sono così tante disfunzioni!” Anche quest’uomo è preoccupato, vive in un villaggio vicino: “I miei figli prendono il treno, uno per andare a studiare a Tolosa e l’altro per andare a Tarbes, tornano nel fine settimana. Abito ad una decina di chilometri dalla stazione, li prendo in macchina, non c’è altra soluzione. Alla fine, quando il treno arriva e arriva in orario, siamo felici. Ecco un utente abituale: “Prendo il treno per andare a lavorare a Tolosa, facciamo pooling fino alla stazione. E a volte partiamo e facciamo un car pooling per Tolosa quando non vediamo nessun treno all’orizzonte. Se almeno fossimo informati, ma no. E un utente occasionale: “Ho preso il treno solo una volta, lasciando l’auto nel parcheggio, la sera l’ho ritrovato intero. Per diversi giorni cercherei un’altra soluzione, probabilmente un taxi”. Al che l’amico aggiunge: “Io prendo raramente il treno ma i miei vicini lo prendono per andare a trovare i figli, prendono un taxi con loro”.
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