SNCF Voyageurs ha annunciato martedì 7 gennaio un aumento medio dell’1,5% del prezzo dei biglietti per i viaggi in TGV nel 2025.
In Europa, viaggiare in treno costa il doppio che prendere un aereo, secondo uno studio di Greenpeace pubblicato nel luglio 2023. Ciò non aiuterà a colmare il differenziale. Questo martedì, 7 gennaio, la filiale passeggeri della SNCF ha annunciato che quest’anno il prezzo dei biglietti del TGV aumenterà in media dell’1,5% a partire da mercoledì – ovvero 0,2 punti percentuali in meno rispetto all’inflazione prevista pari all’1,7%.
Ci sono tra 15 e 20 livelli di prezzo sul TGV a seconda della domanda “sono solo gli ultimi livelli che si sposteranno”ha assicurato il direttore del TGV-Intercités della SNCF Voyageurs, Alain Krakovitch, durante uno scambio con i giornalisti. La SNCF utilizza il «gestione del rendimento» di fissare i propri prezzi, tecnica che consente di modulare i prezzi in base al tasso di occupazione dei treni.
In media, i prezzi aumenteranno del “meno di un euro a biglietto”ha assicurato Alain Krakovitch e “un biglietto su due sarà venduto a meno di 47 euro”. I prezzi minimi restano invariati, così come i prezzi delle carte Avantage e Liberté e le riduzioni a cui danno diritto. I prezzi aumenteranno, invece, per le tariffe massime con un incremento compreso tra 1 e 7 euro a seconda delle destinazioni.
“Non veniva aumentato da anni”
Negli ultimi cinque anni, il prezzo del TGV è aumentato dell’8% – rispetto al 55% dell’aereo (sulle tratte nazionali) e al 18% dell’inflazione in generale – ha ricordato Alain Krakovitch. L’anno scorso l’aumento delle tariffe è stato del 2,6% e il TGV ha registrato un tasso di occupazione record con circa 130 milioni di passeggeri. Questi tassi hanno raggiunto l’84% per il TGV Inoui e quasi il 91% per l’Ouigo.
Anche il prezzo degli Intercité aumenterà, leggermente di più. 1,9% in media. Anche il servizio Junior et Cie che offre sostegno ai bambini che viaggiano senza i genitori sarà più costoso. Il prezzo del biglietto per questo servizio aumenterà mediamente di 3 euro a seconda delle destinazioni e del pacchetto, rivalutato di un euro. “Non veniva aumentato da anni” ha sottolineato il direttore di TGV-Intercités.
Quest’ultimo ha insistito sulla necessità di aumentare i prezzi per finanziare investimenti come il prolungamento della durata di vita di 104 treni o l’acquisto di 115 TGV M di nuova generazione, tutelando al tempo stesso il potere d’acquisto dei viaggiatori. “L’inflazione dei nostri costi e pedaggi dovrebbe essere del 3% nel 2025 per il TGV”ha indicato, che è il doppio dell’aumento di prezzo imposto.
Belgio
