Lunedì il prezzo del petrolio è sceso, appesantito dai dati economici cinesi considerati deludenti, ma comunque contenuti dalle sanzioni aggiuntive decise dall’Unione Europea contro “flotta fantasma” Russo. Il prezzo del barile di Brent del Mare del Nord, con consegna a febbraio, è sceso dello 0,78% a 73,91 dollari. Il suo equivalente americano, il barile di West Texas Intermediate (WTI), con consegna a gennaio, ha perso lo 0,81%, a 70,71 dollari.
Il più grande importatore di petrolio del mondo, la Cina “non è riuscito a stimolare la sua economia per diversi mesi”ha ricordato John Kilduff, analista di Again Capital. Ultimo indicatore finora: la crescita delle vendite al dettaglio in Cina ha rallentato a novembre, secondo i dati ufficiali pubblicati lunedì, segno di un consumo ancora lento nonostante una parvenza di ripresa nel mese precedente. Le vendite al dettaglio sono cresciute solo del 3% su base annua a novembre, ha annunciato l’Ufficio nazionale di statistica (NBS), un rallentamento significativo rispetto al 4,8% registrato a ottobre. Questo dato è significativamente inferiore alle previsioni degli analisti intervistati dall’agenzia Bloomberg (5%).
Premio per il rischio geopolitico
Pechino ha annunciato negli ultimi mesi una serie di misure a sostegno della propria economia, compreso un futuro allentamento della politica monetaria. Ma alcuni esperti ritengono che per ripristinare completamente la salute dell’economia cinese sia necessario uno stimolo di bilancio più diretto per rilanciare i consumi. Con le vendite al dettaglio, “Il mercato è stato quindi richiamato all’ordine”secondo il signor Kilduff. Le quotazioni dell’oro nero sono comunque contenute “un premio per il rischio geopolitico” in relazione a “nuove sanzioni” contro il Cremlino, ha sottolineato l’analista. Mercoledì scorso, i paesi membri dell’Unione Europea hanno concordato di sanzionare circa 50 ulteriori navi della “flotta fantasma”che consente alla Russia di esportare il proprio petrolio eludendo le restrizioni occidentali.
Composto da circa 600 navi, il “flotta fantasma” La Russia trasporta quasi 1,7 milioni di barili di petrolio al giorno, secondo le stime di Londra di luglio. “Il recente tentativo di frenare queste flotte (…) ha attirato l’attenzione del mercato e fatto salire i prezzi”secondo il signor Kilduff. “Sembra che i prezzi del petrolio greggio finiranno il 2024 così come l’hanno iniziato, con una prospettiva sfavorevole della domanda… nonostante gli elevati rischi geopolitici di offerta derivanti dai conflitti in corso in Medio Oriente e in Ucraina”hanno osservato gli analisti del Gruppo Eurasia.
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